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1、2022年关于工程实习报告模板合集5篇关于工程实习报告模板合集5篇随着社会不断地进步，越来越多的事务都会运用到报告，要留意报告在写作时具有肯定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是我整理的工程实习报告5篇，欢迎大家共享。工程实习报告 篇1今日我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的学问多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。验筋主要看以下几方面：钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必需符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必需清洁;钢筋的规格、形态、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必需符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必需符合钢筋焊接及验收的特
2、地规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值;用I级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接匀称;接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。工程实习报告 篇2实习时间：实习地点：实习内容：1、观看影像资料不良地质现象2、地质图阅读，工程勘察讲座，阅读收集整理资料3、野外实习：莲花山矿岩、构造及地貌参观4、编写实习报告1、(10月20号星期一)时间已经是秋天，天气还是挺热，作为实习的
3、第一天，首先进行的是实习前的动员，老师简要但清晰的交代了实习的内容。下午，在老师的组织下，我们 集体观看了一些影视资料，了解了许多不良地质现象，如地震，山体滑坡，泥石流等，还观看了几种有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作为课本学问的补充，使我们 不用外出就了解了各种地质现象发生的缘由，经过和后果，还了解了一些预防这些地质现象发生的措施和方法，使我们增加了对地质现象的相识。还有观看了常见的 造岩矿物，岩石的产状，结构和构造，了解它们的工程地质特征，虽然影片不是很清楚，大多是七八十年头拍的，但看完之后还是增进了我们的工程地质专业学问。2、(10月21号星期二)今日天气晴朗，在观看完影片资料，使我们对地
4、质现象有了进一步的了解之后，起先学习阅读工程地质图。为使我们能了解不同倾斜程度(水平、倾斜、 直立)地层、褶皱构造和断层在地质图上的特征，老师具体讲解了水平岩层、倾斜岩层、直立岩层、褶皱构造、断层在地质图上的特征。但是人太多，都围在老师身 边，老师讲话的声音又不是许多，所以听的不是很清晰，结合实习指导书的内容和听到的一部分，大致还是学会了从地质图上阅读各种地质现象，分析地质现象的分 度规律，还驾驭了对褶皱、断层、不整合构造和岩浆岩侵入活动地区地质图的分析方法，从有地质构造图的地质图上绘制示意地质剖面图的方法，依据地质图分析区 域地质发展史的方法。为了在野外实习时不至于手足无措，我仔细的阅读了实
5、习指导书，还细致的看了老师给的课件，初步了解了在工程建设中地质勘察之重要以及工程地质勘察中的各种方法和步骤，比较全面的了解到工程地质勘察报告的内容。3、(10月22号星期三)在选址阶段，收集了区域地质、地形地貌、地震、建筑材料等资料后，为了解场地的地层岩性、地质构造、岩石和土的工程性质、地下水作用以及不良地质现象，必需进行野外的实地勘探，所以支配了这次莲花山实地勘探。久闻莲花山的风景名胜，今日最终有机会一睹它的“庐山真面目”。广州番禺莲花山旅游风景区，位于番禺区珠江口狮子河畔，距离广州市区约30公 里，是一个融古代粗犷与现代秀美于一身的风景旅游区。XX年时，莲花山被国家旅游局评定为4a级景区。
6、莲花山山青水秀，人杰地灵，共分为：莲花塔景区、莲 花城景区、观音胜境区以及石景区四大景区。为首的石景区为西汉始创的古采石场遗址，悬崖峭壁，奇岩异洞，鬼斧神工，以“人工无意夺天工”的石景奇观著名， 是国内仅见的“人工丹霞”奇迹，莲花山古采石场开采时间自西汉初年始终持续至清代道光年间，西汉南越王墓石料即采自莲花山。由大小40余座丘陵组成，面积 30余万平方米。莲花山古采石场以切割式凿岩法开采，遗留的采石面平均高度为25米，最高处达40米，最深处在地面下13米。采石场至今仍保留着古代采石 时留下的石柱、石板及大量未能运走的石料;建于明朝万历四十年(公元1612年)的莲花塔，则是莲花塔景区的代表。莲花
7、塔又名文昌塔，素有“省会华表”之 称。驻足于塔上，四面秀丽景色可尽收眼底;始建于清代康熙三年(公元1664年)的莲花城，原为清政府在珠江口设防之用。历史的沧桑点点凝聚在古意十足的 城池之间，令人回首百余年前的那段往事;观音胜境之内，莲花朵朵，“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”，再配以金身的望海观音像，果真气魄非凡，令人如入“净 土”，顿生敬畏之感。莲花山的构造位置和地层简介如下：莲花山的构造位置处于加里东运动以来的深断裂带上，形成于中生代燕山运动造山期，为一典型的褶皱山系。莲花山山脉向东北经丰顺、梅县、大埔进入 福建的华安南靖一带;向西南：至海丰、惠东宝安各县分别于大亚湾、深圳湾如南海，又复出于万
8、山群岛、高栏列岛。广东境内长约500km，宽20至 40km，局部60km。深大断裂为一条剧烈挤压破裂带，共有120多条断层组成，分东西两断层束，向东南有13条主干断层，向西有14条主干断层。此带 动力热力变质作用剧烈(属低中压型变质)，可找寻到铅、锌、铜、钨、锡等矿藏。是重要的导岩构造，中酸性岩浆发生多次裂隙式多间歇性喷发，深断裂内，岩体 达100多个。为内生金属矿床成矿带。地层：侏罗系上统称高基坪群(为陆相中酸性火山岩)，该群为一套困难的陆相火山岩系，由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成，厚度巨大。早上10左右，我们土木工程专业的几个班搭着校车到了莲花山，上山的路
9、比较陡，但沿途的风景不错，一路鸟语花香，忍不住想快点下车，去好好的欣 赏。最终到了山顶，下了车之后，我们就跟着老师，一边听着老师的讲解，一边观赏漂亮的风景名胜。首先映入眼帘的是望海观音，其规模宏大，气概特别壮丽。望 海观音金像高四十多米，这观音像霞披狮海，光泽南天，据说是目前箔金铜像的世界之最。此时正恰夕阳西斜，观音像头顶佛光灿灿。望海观音右侧的就是观音阁 了，是仿古单体建筑，三层，面阔七间开，有外廊，按清代大木大式作法营造，宏伟庄重，气概恢宏，古色古香。于第三层阁顶高处有“莲花禅寺”之牌匾。大殿门 前置大型香案，香客善信们虔诚焚香礼拜，祈求福缘。沿着石阶往下走，就到了狮子岩了，它是傲然挺立的
10、一块石头，像头雄狮，估计是由此得名吧，据说它是莲花山的标记之一。这块石头是由古代的海潮侵蚀而成的，看来千万年前这里是水位还是很高的，石头的岩性为沉积岩的棕红色砂岩，层理构造明显，极简单被风化。工程实习报告 篇312月10号，我们正式起先了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的打算工作。首先，说明白测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个限制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的季节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心
11、心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充溢，在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那终归是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的学问与实际联系起来，从实践中发觉自己的不足，弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行， 我们在测量实习中必需保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核 对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不行避
12、开的犯下一些错误，比如读数不够精确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以刚好发觉错误，刚好订正，同时也避开了许多不必要的麻烦，节约了时间，也提高了工作效率。测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密限制，从微观方面讲，测量学的任务为根据要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域供应定位和定向服务，建立工程限制网，协助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是全部测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高
13、程测量。一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点.我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了许多问题和疑难：如(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就特别重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间奢侈，而且会因点多而产生较大的误差。(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等(3)计算问题。计算必需两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的削减了误差的出现。这次实习，我们学到许多的东西。让
14、我更好的驾驭了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器运用的正确方法。工程实习报告 篇4一、实习单位介绍1、实习单位简介实习单位名称：xx路桥建设工程有限公司实习单位历史：xx路桥建设工程有限公司成立于20xx年2月，其前身为天津市蓟县马路工程处，多年来承建了多项大，中型工程项目，具有丰富的施工阅历，现具备市政马路工程施工总承包一级，桥梁工程专业承包一级，马路路基专业承包一级和马路路面专业承包一级资质，通过GB/T19001-20xx质量管理体系，GB/T28001-20xx职业健康平安三个管理体系。公司注册资金16500万元。公司现有专业技
15、术职称的人员315人，高，中级职称的184人，注册建立师47人，拥有各类马路，桥梁等施工机械及精密检测试验设备280余台套。公司成立迄今，优质高效的完成了多项国家级，省级，市级重点工程建设项目，先后承建了内蒙古自治区路网改造项目赛汉塔至锡林浩特马路工程，内蒙古自治区国道207线桑根达来至宝昌段一级马路LM4合同段道路工程，津宁高速马路第6合同，广东省广州市十水线鸡鸭水道特大桥工程，湖南省炎陵至汝城高速马路18合同等多项高速马路工程，并荣获省市级“平安文明标准化示范工地”，“中合同，守信用”企业和“诚信企业”等荣誉称号。二、实习岗位及主要内容1、实习岗位及主要内容实习岗位：造价信息员实习内容：主
16、要工作是负责建设工程材料、设备指导价格收集、整理、测算实习时间：20xx年10月8日至20xx年3月8日三、实习主要过程1.实习期所学刚起先进到单位时，我对于这工程造价管理站的作用和职能都不理解，在经过一段时间的工作，和自己找资料及询问指导老师，才有了以下的相识。工程造价管理是工程造价的执行者、管理者和领导、监督者。恰当确定和理顺它的职能，并充分发挥其作用，不仅能适应市场经济和工程造价管理深化发展的须要，而且是有效限制造价、提高投资经济效益和社会效益、规范建筑市场的关键。而对于工程造价管理站的现状和发展有以下三点发觉。(一)、当前工作现状全国各地各级工程造价管理部门，在安排经济时期，风风雨雨地
17、走过了数十年的历程，为适应安排经济的基本建设而确定，运用的一整套预算定额制度及相应的管理体制曾发挥了它应有的作用。随着我国改革开放不断深化，市场经济快速发展壮大，为适应新形势建设市场的须要，各地方的造价管理部门大都由原来的标准定额站更名为工程造价管理站，名虽变了，但相应的管理职能改变不大，工作重点仍放在定额管理上，如编制定额的工、料、机消耗量和相应的地区单位价格表，协调甲乙双方针对定额理解的偏差而出现的纠纷;发布建筑材料“信息价格”和其他材料调整费率、人工费动态管理的综合工日单价或其他取费程序中相应的费率。当然这些工作，也是工程造价管理站日常应担负的职责，而且在当前或今后较长时间内，也都是造价
18、管理站必需做好的一项主要任务，但是同造价管理站的主要和担负的主要任务相比，造价管理站的职能作用根本没发挥出来。因此，工程造价管理与市场经济的发展不相适应，致使工程造价管理存在许多问题。细致分析，虽然影响因素许多，但归根结底，一是造价管理部门自身的主观努力不够。造价管理部门是国家对工程造价管理的行政主管，要适应市场经济发展的特点，主动适应造价管理范围的变动，不能只根据以前只管定额的方式进行管理，那种只要编好管好定额就大功告成的做法是远远不够的，而要主动地同体改委、财政部门协调管理范围与管理权限，主动扶持造价询问公司搞好企业建设。二是建设行政主管部门在加强建筑市场管理时，要将造价管理放在一个重要的
19、位置。招标投标制是建筑市场管理的重要一环，与招投标相对应的造价管理改革应当与招投标管理及有形建筑市场的建立同步进行。三是国家建设行政主管部门所规定的工程建设项目费用构成，如何与价格法、财务通则和企业会计准则中的费用内容保持一样，所制定的“统一基础定额”是否与国际上通用的实体性费用和措施性费用区分开来相适应，如何才能根据国际通行的费用及方法计算工程造价，真正实现企业自主报价，市场形成价格的构想，只有这样才能真正变更目前工程造价管理现状，才能适应市场经济发展须要，才能彻底达到工程造价管理改革之目的。(二)、经济条件下造价管理的作用。上面我们谈到了当前建筑市场工程造价管理现状及存在的问题，是我们从定
20、额管理这一安排经济的模式过度到合同管理这一市场经济管理模式，从定额指定性逐步变为指导性形势出现的，社会出现巨大变革，造价管理出现这样那样的问题是不足为厅的，这些问题可以经过整顿，是完全可以解决的，这就要靠强化造价管理部门的及充分发挥其作用，才能有效的限制和解决。在党的十五大精神鼓舞下，国家相继颁布了中华人民共和国建筑法、中华人民共和国合同法、中华人民共和国价格法、中华人民共和国招标投标法，这“四法”的实施，给我们工程造价管理行业带来很大的变革。合同法中取消了“经济合同管理”，招标投标法中明确了“招标投标活动及其当事人应当接受依法实施的监督”，而不是对招投标强制代理和强制审查工程标底，并且特殊批
21、出：“任何单位和任何个人不得强制其托付招标代理机构办理招标事宜”。这些对我们的传统管理观念是一大更新，对我国的工程造价改革必将起到极大推动作用。这些法律、法规使我们明白了一个道理，那就是要认清形势，转变观念，将工程造价管理向监督职能转化，工程造价管理机构的职能要相应地进行调整。作为代行国家建设部门的一个高级综合管理机构，为适应新形势的须要，其主要职能应是：第一执法职能。贯彻执行国家、省有关建设工程的法律、法规及有关计价实施细则并以此规范有关建筑市场计价及有关人员的行为。其次仲裁协调职能。参加对施工合同的审查管理，爱护各方当事人的合法权益，发挥造价管理机构的权威和优势，做好工程价格纠纷的调解工作
22、。当建设单位与施工单位在工程结算问题上有争议时，造价管理部门有权对此做出最终仲裁，当遇到麻烦的经济合同纠纷问题时，协调法院及有关部门解决问题。第三指导、监督检查职能。确立工程造价管理机构在工程造价管理、监督上的权威地位，制定工程价格管理、监督方法，充分行使法律给予的权限，参加建设工程招投标的审标、评标、定标、指导标底的编制审核;指导编制建设工程估算、概算、预算、结算;切实改造国家的监督职能，根据市场经济发展须要，刚好制定各项管理方法和条例，大力发展工程造价中介服务机构，加强对中介机构和工程造价专业人员的监督、管理，推动工程造价的社会化、专业化、加强对其职业道德，经营行为、服务质量的监督检查、促
23、进中介服务市场的健康、有序的发展。第四全面管理职能。一是现阶段主动参加省建设工程消耗量定额编制、修订、并实施全市工程造价的全面管理;二是通过发布我市建设工程造价信息进行动态管理;三是参加对工程造价人员培训、考核及发证进行系统管理;四是参加审查施工合同实话法律监督管理;五是担当“三个转变”，即造价管理上由指令性的国家限制转变为宏观调控，编制工程量计算规则和计算方法，由发布指令性的建筑工程费率标准转变为诈，由公布指导性的工程造价指数，定期测算发布材料从头及各项补贴系数，转变为公布材料价格信息和各种相关信息，快速建立工程信息服务体系，为工程造价管理供应参考数据，引导市场的计价与定价，为最终由市场形成
24、价格、企业自主定价供应优质服务。总之，造价管理站是以其担当的社会职责来实现以上目标，也就是说，在将来的发展中，工程造价管理站的职能和作用不仅不能减弱，反面须要更加加强，只有强化造价管理站的才能充分发挥其作用，才能适应市场经济发展的须要，才能满意造价管理改革的要求。(三)、转变观念，适应形势，做出贡献长期以来，我们实行的是安排经济体制下由国家确定建筑工程造价的模式，这种模式使我国建筑市场难以形成和完善，施工企企业缺少活力和竞争力。使整修经济在低水平上运行。在观念上束缚了人的头脑。总觉得这种方式是天经地义的，工作中也习惯了这肯定价方式和管理方式。随着市场经济的深化发展，上述定价及管理方式根本不适应
25、改革须要，我们必需转变观念，适应形势。超脱旧的定额计价、确定工程造价的管理方式，因为定额计价实质上是建立在国家定价为主导的安排经济管理基础上的价格管理模式，它所体现的是国家对工程价格的干脆管理和调控，这是不符合经济发展规律的，目前国家将全面推行工程量计价规范，完全跳出了传统的定额管理方式，它的主要特点是依据建设行政主管部单位因市场的材料价格变动而发生争议的事务。最终我与同事走访询问了几个材料市场的材料价格的基础上，做出调解。使当事人双方都作出了让步，以双方都满足的价格达成协议。其实发生这种事情是很没有必要的，若果有关材料价格条款的约定明确，不模糊不清，模棱两可、有关材料价格风险如何处理的条款写
26、得清晰，就可以避开这样的事情发生。除此之外，我还完成了几个小工程的部分工程量的计算。计算过程见表1(详见附录2)四、实习总结1、实习所得在这次实习环节中，我发觉自己存在的一些不足之处，主要有以下四点：一、专业学问驾驭的不够全面。尽管在学校仔细学习了专业学问，但是当前所驾驭的学问面不够广，尚不能轻松胜造价工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应当将所从事的工作看作是新的学习的起先，只有在实践中学习，才会驾驭更多专业学问和技能。二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学学问运用与实践中去，通过实践所获得的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，肯定要抓住机会，
27、多向从事造价预算的前辈学习，同时要转换学习方法和看法，变更以往过于依靠老师的被动汲取学习方式，应主动主动向他人学习和请教，同时加强自学实力和驾驭解决难题的本事。三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次实习，我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系，这些零散的学问点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应当重视积累和运用，使所学的学问由量变到质变，发挥更大的指导作用。四、交际实力、人际沟通仍存在不足。通过这次实习，让我感受到办公室的冷暖。从事这个行业，是一个讲究团队合作，假如你擅长与人沟通，幽默风趣，那么营造一个较轻松的工作氛围，还能提高团队的工作
28、效率。所以，我今后应学会主动与人沟通沟通，扩大自己的人际交往范围，同时提高自己的办事效率。2、实习感悟实习很快就要结束了,三年的高校生涯也即将接近尾声。实习是我们跨入社会的最终一个打算活动，也是我们高校生活的一个休止符。毕业后，我们又要迎来一个新的起点。实习其实就是把自己学到的学问运用到平常的实际工作中去，在实习中不断的磨练自己，增进实践阅历。在实习中发觉自己的不足之处，并努力去填补。虚心的向前辈们请教，从他们身上学习在学校里所学不到的学问。在工作中不断学习，总结、积累学问，为之后正式进入社会做打算。通过这几个月的实习现在我深深的感到当时的选择是我人生中最幸运的其中一件。在实习期间，称职的总能
29、在工作中耐性指导我，在详细工作操作中点拨我，并能在生活中也常常指引我，他会给我们进行职前培训，好用指导，规范化训练，还常常现场实地传授一些阅历和技巧，包括与人沟通，做人准则及与外界联络和联系，注意培育我实战实力。在实习中我已深化感觉到指导老师是我的良师益友，他身上有很多让人敬佩的才华和优点，从而使我产生仿照他值得我学习的一切。总而言之，通过这次实习，的确让我感到受益匪浅。在书本上学过的理论学问，好像通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己实力的欠缺和学问的匮乏。通过这十一周的实习，我验证和巩固充溢所学的理论学问，加
30、深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解了对本专业的须要。培育了独立进行资料收集和解决问题的实力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来自己就业做打算。通过实习，现在我对待工作的看法也有了进步的正确相识，乐观和主动是我们首选，不管有多么的艰苦，我们都会去面对，去挑战，目的是能磨练自己的意志，使之能快速成长。有时的确感到工作压力还是很大的，但由于我能踏踏实实地去干，去做，最终总能让我看到成果我也会感到很欣慰的。通过以上详细工作，我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志
31、最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核。工程实习报告 篇5一、实习目的：通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识，使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性相识，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。二、实习时间：5月27日6月10日三、实习地点：西柞高速马路、永咸高速马路的部分施工工地西安至柞水高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路途全长64.714公里。永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境
32、内的重要路段，也是陕西省马路主骨架的重要组成部分，是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段，已建成的西安至咸阳高速马路向西延长段，途经西安咸阳国际机场。四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，
33、碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格，进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物平安。对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应留意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等须要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮第20页 共20页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页