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1、2022年专业实习报告汇总七篇专业实习报告汇总七篇在人们素养不断提高的今日,报告非常的重要,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我帮大家整理的专业实习报告7篇,希望对大家有所帮助。专业实习报告 篇1第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简洁粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综困难,须要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车
2、之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免舍本逐末了。这样就影响了物流管理的健康发展。其次,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特别性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过肯定的好处,例如,一些房屋修理问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决
3、。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。很多问题都须要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使修理难度加大,修理成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力气难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间冲突重重,物流管理收入微
4、薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业学问,大部分是中途搞物流管理,尽管阅历相对丰富,但缺乏系统的理论学问。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨实行以下措施,以促进企业快速、健康发展。1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必需走独立发展之路,明确
5、与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,担当其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学支配岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。2.建立、健全规章、制度。一个胜利的企业肯定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必需要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修修理程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规
6、章、制度,并主动落实,才能打造一个胜利的企业,才能树立长远物流品牌。3.改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调协作。削减在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的状况下,最大限度的供应优质服务,尽最大努力满意业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。4.提高员工素养。只有提高员工整体素养,才能形成优秀的团队,才能打造胜利的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素养可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。常常开展业务学问、专业学问、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优
7、秀的物业公司,请专业学问渊博,总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素养的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。所以,还应依据各处的特点实行不同的改善措施。专业实习报告 篇2我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发觉在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家
8、的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。 我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高很多,。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比
9、小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要限制好混凝土质量,最重要的是限制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不行忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有肯定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或协作比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料限制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反
10、映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有肯定的影响。因此,砂石质量必需符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量改变相对较大,因此现场施工人员必需保证砂石的质量要求,并依据现场砂含水率刚好调整水灰比,以保证混凝土协作比,不能把试验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温凹凸对混凝土强度发展有肯定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般实行综合蓄热法及蒸养法。假如是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;假如是运用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、
11、风化破坏等。混凝土的裂缝是不行避开的,其微观裂缝是本身物理力学性质确定的,但它的有害程度是可以限制的,有害程度的标准是依据运用条件确定的。目前世界各国的规定不完全一样,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常运用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,很多国家已依据大量试验与泵送混凝土的阅历将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,爱护层厚度满意设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必需处理。专业实习报告 篇31、引言依据学校的支配,我们专业在大三下学期进行实习,通过
12、老师的介绍,我离开学校到中国环境科学探讨院水专项洱海探讨基地进行了为期5个月的实习,可以说我们在这5个月的实习中除了学到了许多在课堂没学到的学问外,还有意外的收获,不但接触了社会,亲历了工作的艰辛,还依据社会的需求和自己的预期来确定自己的社会定位。实习,意味着要进行专业学问和实践训练的对接,我们必需自己去视察、去学习、去适应、去总结、去独立分析和解决实际问题的实力,把理论和实践结合起来,提高实践动手实力,为我们毕业后走上工作岗位打下肯定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教化教学质量,培育合格人才积累阅历,初步形成环境科学探讨意识,为日后进一步深造打下基础。2、实习时间20xx年3月1日
13、20xx年8月5日。3、实习目的(1)熟识本专业的工作性质,端正专业思想,培育良好的职业道德,不断增加综合素养;巩固和深化所学理论学问,培育虚心、严谨、实事求是的科学作风,为从实习生向职业工作者过渡奠定扎实的理论与实践基础。(2)驾驭本专业基本工作内容、方法和专业技能,通过实践不断增加自学与独立思索、分析和解决问题的实力。 熟识环境科学探讨野外调查工作方式及方法。(3)驾驭常规水化、土壤、底泥、植物相关指标测定方法。(4)巩固自己所学的专业理论学问,提高自己的实践实力和动手实力,增加综合运用专业理论学问的实力,加强对所学的专业理论学问的相识和了解,做到真正的理论联系实际。(5)积累工作阅历,让
14、自己真正的融入到工作的氛围,熟识工作的相关事项,了解工作中可能出现的问题以及解决的方法,同时希望通过真正的工作,让自己学会更多接人待物的技巧和见机行事的实力,为自己以后的工作打下坚实的基础。(6)开拓视野,让自己接触到更多的新事物,从而潜移默化变更自己,提高自己的各方面实力和自己的综合素养。4、实习单位基本状况概述中国环境科学探讨院水专项洱海探讨基地国家重大水专项大理洱海项目才村工作站是由中国环境科学探讨院牵头为水专项洱海项目第四课题“湖滨带生物多样性复原与缓冲区建设技术及过程示范”和第五课题“湖泊水生态、内负荷改变探讨与防退化技术及工程示范”现场探讨而成立的探讨基地。目前有来自中国环境科学探
15、讨院、中国科学探讨院水生生物探讨所、中交上海航道勘察设计探讨有限公司,中国科学院武汉植物园、华中师范高校、中交天津航勘察设计探讨院有限公司等众多国家级探讨单位的11位高级探讨人员,28名博士、硕士探讨生和博士后在工作站开展工作。工作站20xx年4月起先运行,具有多参数水质分析仪、紫外分光光度计、超净工作台、显微镜、冷冻干燥机、差分GPS、底泥勘测设备等探讨设备,具备开展水化学探讨、沉积物沉积化学探讨、水生生物探讨、微生物多样性探讨、底质勘察、地形测量等实力,基本具备完成水专项洱海项目第四课题和第五课题探讨任务的条件。5、探讨对象概述洱海位于东经 100 05 100 17 ,北纬 25 36
16、25 58 之间。地处云南大理白族自治州中心地带。是云南高原其次大淡水湖。湖泊呈耳状分布, 南北长, 东西窄。该湖正常水位1 974.00m ( 海防高程) ,水面面积 249 .80km2,汇水面积 2 565. 0km2,补给系数约为 10. 6;最大水深 21 .0m,平均水深10 .5m, 库容 28 .8 亿 m3。国家重大水专项大理洱海项目才村工作站为第四课题“湖滨带生物多样性复原与缓冲区建设技术及过程示范”和第五课题“湖泊水生态、内负荷改变探讨与防退化技术及工程示范”现场探讨而成立的探讨基地。我们组导师负责的是子课题“缓冲带空间结构探讨及缓冲带污染限制工程参数探讨”,我们到该基地
17、实习主要是负责野外采样、试验现场记录、试验操作、试验数据处理以及野外调查等。6、详细工作刚起先来到国家重大水专项大理洱海项目才村工作站,我怀着好学的心情去对待每一件事,几天后我熟识了我们组主要负责的课题及工作环境,熟识水质的常规指标测定及仪器运用及采样仪器运用,如:紫外分光光度计、pH计、测DO的仪器、采水器、彼得森采泥器等。在实习期间我们主要做了以下工作:(1)看参考文献:从20xx年3月份起先在卢少勇博士的指导下阅读大量国内外河流生态修复的探讨进展有关文献了解有关河流生态修复有关我国河流生态修复探讨现状、国内探讨进展、我国河流生态修复存在的问题、河流生态修复与重建的内容、河流生态修复的技术
18、、国河流生态修复有关专家的建议和一些有关缓冲带的文献,了解缓冲带的定义、分类、分区、功能、污染限制关键参数,了解国内外缓冲带的探讨进展。(2)采样:来到国家重大水专项大理洱海项目才村工作站,我们先向基地的学长及老师了解基地的状况,熟识基地的工作支配,学习水质常规指标的测定及基地常用仪器的操作。然后进行采样,依据已有测图,并结合现场调查和测量,探讨洱海全湖缓冲带类型(农田型、村落型、陡岸型、景区型、城镇型)及其分布、岸线长度,选取各主要类型缓冲带中典型区域作为探讨对象,沿着和缓冲带湖滨带界线垂直的方向匀称设置监测断面,每个断面布设最少3个监测点位进行采样;(3)现场采样进行记录:如四周环境、现场
19、指标DO、pH及温度的测量及记录。(4)试验内容:测水质指标、+、以及土壤、底泥的有机质、全氮、全磷、氨氮、硝氮和植物全氮、全磷的测定。(5)数据处理,对试验数据进行计算及整理,通过野外采样、试验和数据的整理分析方法。(6)野外调查,实习的后期我们调查了洱海周边的作物种植、施肥量、农药运用量;除此以外还调查了洱海周边的湿地面积、土壤净化槽的个数及洱海周边的点源污染等工作。7、实习收获在这次实习中,通过阅读有关缓冲带文献、向老师了解学习了缓冲带的定义、分类、分区、功能、污染限制关键参数、缓冲带的空间结构关键参数、以及我们组缓冲带的探讨方向;通过试验,我娴熟驾驭了水质采样、试验的仪器:采水器、彼得
20、森采泥器、流速仪、pH计、DO仪、紫外分光光度计、冷冻干燥机、凯氏定氮仪、油浴锅、离心机、高压灭菌锅等的运用;驾驭了水质、底泥、土壤和植物的常规指标国标的测定方法并能娴熟操作;驾驭环境科学探讨试验数据的整理及分析方法,初步形成环境科学探讨意识,为日后进一步深造打下基础;同时也相识了中国环境科学水专项探讨的一些老师专家和学长,跟他们在一起工作、沟通,这次实习的所见、所闻、所感、所做让我对环境方面的探讨和学问有了进一步的了解,从中开阔了眼界。8、实习心得在经过几个月的实习之后,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发觉自己的实力是远远没有达到工作要求的,实际的工作远比想象中的要细致得多困难得
21、多,这时才真正领悟到 “活到老学到老”的含义。实际的工作实力是书本上没有方法教授给大家的,必需要通过实际工作来积累与强化。理论只有回到实践中才能发挥它的价值,只有实践才能够更好的升华理论,我们只有对理论学问坚固的驾驭,才能够在实践中得以敏捷的运用。随着时间的推移,我充分地发挥自己精力充足、头脑敏捷的资本,始终保持昂扬的工作激情,向老师和学长请教、沟通,最终能顺当完成这阶段的缓冲带文献学习、洱海采样、试验操作、数据处理等工作,并且得到了老师的认可。通过实习我切实的感受到理论与实践的差距,理论学问是从书本上学来的,而阅历是从实践中总结出来的。理论学问是我们的基础是写在书上的,我们只要根据书中的去理
22、解和记忆都能够学好,而实践学习过程中并不像我们想象中的那样根据书本照搬,其实在实践这个新起点中我们会遇到很多的困难,试验操作中所见到的现象有时候和书本上的有些差距。理论只有回到实践中才能发挥它的价值,只有实践才能够更好的升华理论,我们只有对理论学问坚固的驾驭,才能够在实践中得以敏捷的运用。9、总结俗话说:“千里之行,始于足下”。这是一个短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。实习期间,我从末出现无故缺勤。我虚心谨慎,仔细听取老师和同事的指导。并能够细致视察、切身体验、独立思索、综合分析,
23、并努力把学到的学问应用到实际工作中。总的来说,通过这次实习,我对环境专业有了一个全面深刻的相识,了解到该专业广袤的就业前景,意识到我们目前所学的课程在将来工作中的重要性。同时通过实习使我深刻相识到自己的学识、实力和阅历还很欠缺,特殊是专业学问的欠缺和缺乏独立自主的工作实力,在今后的学习和工作中我将不断向书本学习、向四周的领导和同事学习,多独立思索独立解决问题,提高自己的工作实力和工作效率。因此我对自己以后学习、工作提出了几点要求:一、认知工作,谛视自己。在这次实习中,使我更深刻的相识到在工作中要细心耐性对待每一件事情要严格要求自己,肃穆约束自己,同时,要有较强的责任感、使命感和危机感以养成良好
24、的学习和工作习惯。二、学以致用、全面提高。只有在实际操作中不断学习和总结,才能真正的改正自己的错误、驾驭工作的要领、提高自己的才华,做一个真正社会须要的人才。三、加强沟通,刚好反省。以恳切的看法听取领导、同事和同学看法,有则改之,无则加勉。努力变更学习、工作中遇事处理不坚决、不细致、协调实力不够等诸多问题,工作中、生活中有不如意之处,多从自己身上找缘由多与其他同学和同事谈心、沟通。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几个月的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些技能,也不仅仅是通过几项岗位所要求我们熬炼的几种实力,更多的
25、则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。最终感谢赵斌老师、卢少勇博士、张雯涛博士、王正能同学在这段时间里对我的指导、训诲和帮助,我从中受益非浅。也感谢中国环境科学探讨院水环境探讨所给我供应此次的实习机会,使我圆满地完成此次的专业实习。我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。专业实习报告 篇4为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心理两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这劳碌而充溢的两周的确使我们每一个人都获益匪浅,熬炼了动手动脑实力,熟识了一些基
26、本的工业加工方法和流程,驾驭了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经验,对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础,积累了珍贵阅历。实习期间每一天都有簇新的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台生疏的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异样。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年头的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的。尽管如此,我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。在实习前期,我接触了两种重要的机床车
27、床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟识机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟识对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心理另一种工业重要机器是铣床,利
28、用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。之后我们起先接触更高级一些的机器数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学
29、会了简洁操作几种重要软件,如Solidwork,Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称只有想不到的,没有做不到的利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好,惊羡人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距。当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以变更钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然
30、后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更牢固更坚实更锐利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满意不同要求的工件。另外一个收获就是让我驾驭了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,似乎一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将
31、熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。虽然看上去简洁,这项工艺也非常原始,一两千年来人们始终是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简洁,这是一项力气活,同时也须要细心和耐性理有的同学的型沙没有足够的强度,常常在搬运,合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐性和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清晰,加工到后面一步才发觉前面一步没完全做完。我算比较胜利了,上下午的作品成果都,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。随着中国进入WTO,中国已成世界制造业的一个中心,须要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所
32、实习的内容都是当前我国制造业人才应当具备的学问,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容。对于一个工科学生来说,这些都是应当具备的基本技能,不仅能培育创新实践实力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势。专业实习报告 篇5做四轮定位的步骤:1、让汽车行驶到四轮定位机上。2、开启定位机。3、挂上机头,插上传感器插头。4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。5、首先调主销内外倾角,其次调前束。汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必需保持一样,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必需进行轮
33、胎动平衡。在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等状况时,运用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发觉车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已变更,只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这些偏差角度,确定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避开轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,削减轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行
34、驶时的稳定性,转向操控性最好。假如没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据精确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。四轮定位是特别必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是许多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就似乎让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。修理工有他们的职业道德,没有必要修理的地方不会骗车主去修理,有些车主不信任修理行业的主要缘由是他们不
35、舍得把车交给小修理铺而又不情愿多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。一辆新车在没有发生碰撞的状况下发觉跑偏现象有90%的缘由是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,始终靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。(三)大众常用专业仪器的运用该公司的vag1551、vag1552比较常用常用的地址码:略功能代码:略(四)汽车修理技术1、捷达gif水温高故障现象:一辆XX
36、款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异样诊断步骤:(1)连接诊断仪,检测水温值(0108001)与水温表指示是否相同。是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作状况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁状况)。(2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。vag1552显示数据为97。5摄氏度时,风扇起先工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪耀。表明该车虚假
37、报警,于是怀疑水温传感器信号严峻漂移。用一好件替换后,发觉车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量足够,在不着车的状况下,将点火开关置于on位,却发觉水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异样。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间运用远光,特殊明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发觉变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障解除。注:捷达轿车许多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在修理中要特殊留意:车身与发动机车身与蓄电池负极蓄电池
38、本身负极氧化。2、宝莱轿车(1。6l)手动变速箱故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。故障诊断:用vag1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01100004060)然后试车,故障现象没有解除。然后把火花塞拧下,发觉了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有解除故障,最终换了3缸高压线,故障解除。实习总结:在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问,使我学到了许多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步
39、的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。专业实习报告 篇6一、实习岗位:三月底到五月底在财务科实习,六月初到六月中旬在市场管理部实习。二、实习过程:1。市场局财务科只有两个人,一个科长,一个出纳,而教育我的是科长刘阿姨,刚到财务科,科长叫我先看她们以往所做的会计凭证,还教我记账。虽说记账看上去象小学生都会做的事,可重复如此大的工作,假如没有肯定的耐性和细心是很难胜任的,因为一出错并不是随意运用笔涂了,或是用橡皮擦涂了就算了。每一个步骤会
40、计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字书写也有严格要求,字迹肯定要清楚清秀,按格填写,不能东倒西歪。并且记账时要清晰每一明细分录及总账名称,不能乱写,如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣而已,这是关系到一个单位的账务,是每一个单位以后制定安排的依据。全部的账记好了,接下来就是结账,每一账页要结一次,每个月也要结一次,所谓日清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算器都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行,一起先我驾驭了计算公式就以为按计算器这样的小事就不在话下了,可就是因为马虎
41、大意反而算错了不少数据,好在科长刘阿姨教我先用铅笔写数据,否则真不知道要将账本涂改成什么样子。除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学学问。别人一提出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要工作。在和出纳闲聊的时候得知原来跑银行也不是件简单的事,除熟知每项业务要怎么和银行联系以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或酷暑,谁不想呆在办公室舒舒适服的,可出纳就要每隔一两天的就往银行跑,那就不是件简单的事。随着会计制度的日益完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,我们作为将来社会的会计专业人员,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应当严于自身的素养,培育较强的会计工作操
42、作实力。作为学习了差不多三年会计的我,可以说对会计已经是耳目能熟了,所以有关会计的专业基础学问,基本理论,基本方法和结构体系,我都基本驾驭。但这些好像只是纸上谈兵。淌若将这些理论极强的东西搬上事实上应用,那我也会是无从下手,一窍不通。下面是我通过这次会计实习中领悟到的许多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的许多道理。以前,我总以为自己的会计理论学问还可以,正如象全部工作一样,驾驭了规律,照葫芦画瓢准没错,那么,当一名会计人员,应当总没事了,现在才发觉会计其实更讲究的是它的实际操作性和实习性,离开操作和实习,其他一切都为零。其次,就是会计的规范性。每一笔业务的发生,都要依据其原始凭证,
43、一一登记入账凭证,记明细账、日记账、总账等。漏账、错账的更正都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序,步骤都得以会计制度为前提、为基础,体现了会计的规范性。登账的方法:首先要依据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记账凭证。然后,依据记账凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最终才把它登记入总账。结转其成本后,依据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等年度报表。这就是会计操作的一般依次和基本流程。会计原来就是烦琐的工作,实习期间,我曾觉得成天要对着那味同嚼蜡的账目和数字而心生郁闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。越错越烦,越烦越错,这只会导致雪上加霜。反之,只要你专心去做,
44、反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生,因此,做账切忌:马虎大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,须要有恒心、细心和毅力,那才会到达胜利的彼岸。市场管理部是市场部的一个重要部门,它有正式职工15名,市场协管人员20名,我跟着市场管理部的方经理了解熟识整个市场服务、管理的一些基本做法和过程。并对市场四周非法摊位进行撤消。但是往往状况却不尽人意,比如说经营者的物品摆放状况,有些经营者东西往往乱摆乱放,多次劝告也没什么效果,其中有2点缘由:(1)经营者往往考虑自身利益,而不重视市场管理整体的须要,有一种只顾自己,不顾全局的思想。(
45、2)我们市场部能够供应的摊位数量不能满意经营户的实际须要。在市场局实习期间,常常能看到我们管理部门与经营户之间发生冲突的事情,一方面说明经营户有自身方面存在的问题,另一方面也提示我们如何实行有效的手段避开这些状况的出现,应当多动动脑筋。三、几点体会1、通过实习,我感受到自己所学的学问是远远不够的,在财务科实习的时候,是刘阿姨带着我做报表算账的,让我知道自己所驾驭的学问是如此的少,所懂得的学问往往都是一知半解。在市场管理部所做的一些工作,虽然说跟我所学的专业不对口,但是在里面我还是学到了许多,如何正确处理管理与服务的关系,应当说是大有学问,大有文章可做。2、深刻的明白花钱易,赚钱难的道理。那些经
46、营者,每天起早摸黑,疲备不堪,再加上每个摊位的摊位费这么高,还要看生意好坏,让我体验到,赚钱是多么的不简单,不仅经营者如此,连我们的市场协管员,每天也是很早上班,很晚才回家,而且只能照看下岗失业职工,收入也很低。3、现在就业很难,就比方说:摊位竞标,有一次参与竞标的经营户有120家,而实际摊位只能够供应80个;在市场局工作的几个高校生,每个月也就几百块钱的收入,只能够牵强解决自己的吃饭问题,可见现在的就业实在是太难、太难了。4、中专即将毕业,面对以后的道路,我该何去何从?通过这次的实习,面对面的接触社会,使我醒悟得相识到,只有加倍的学习,不断提高自身的文化学问,养成良好的行为规范,驾驭更多的学
47、问,才能在社会上有立足之地,才能成为社会有用人才。专业实习报告 篇7作为一名制药专业的大四学生在这个慢慢回暖的季节即将要迎来毕业、正式踏上社会的时刻了,可是光凭课堂中所学到的理论学问是远远不够的,古诗有云“纸上得来终觉浅,绝知此事要亲躬”,因此为了巩固和驾驭在这四年中所学到的学问,我参与了学校的毕业实习。而也正因为通过在校一段时间的实习,我得到了一次比较全面系统的熬炼并从中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,真所谓受益非浅,所以在这实习接近尾声之际,我就对这一年的实习做一个工作小结。在实习伊始,为了弥补我们对于今后工作环境有所了解,老师带领我们参观了两家获得GMP认证的制药公司以及一家生产制
48、药机械的工厂,在这两次参观中使得我对制药行业的现状以及标准有了进一步的相识,有了更为恰当的了解,对以后将会进入的工作环境有了更为真实的体验。当参观两家获得GMP认证的两家制药公司时就着实令我们惊讶不小,与四周的简陋建筑不同,这两家公司的大楼外观虽然都朴实而简洁,但是在厂区内部的花花草草却给人一种宁心静气的感觉。一踏入公司内部更像是踏足了另一个世界般,雪白无瑕的内部环境没有一丝灰尘,而在一些拐角处都尽量采纳了柔软的弯角处理技术好像是为了避开人员或者物品在运输时磕伤与碰损。在即将进入生产车间时我们被叮嘱穿上试验服与鞋套,之后依次通过人员流淌通道进入男子/女子更衣室1、男子/女子更衣室2抵达缓冲区,在那里我们稍许洗净了双手最终来到了生产加工车间。之后在工作人员的