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1、2022最新建设工程可行性研究报告案例可行性探讨不仅应用于建设项目，还可应用于科学技术和工业发展的各个阶段和各个方面。下面是我给大家整理收集的关于最新建设工程可行性探讨报告案例，希望对大家有帮助。最新建设工程可行性探讨报告案例1：由XX市东胜区发展和改革局主持，在XX市召开了富兴花园三期工程建设项目可行性探讨报告专家询问评估会议。XX市东胜区发展和改革局、XX市建银房地产开发有限责任公司、内蒙古乘风交通询问有限公司等单位的领导和代表，以及专家组成员(名单附后)出席了会议。专家组批阅了可行性探讨报告，并听取了编制单位的汇报后，提出如下询问评估看法和建议：一、总体评价编制框架内容基本符合可行性探讨
2、报告要求，但在建筑规模的确定依据、建筑和结构设计方案说明、消防内容和建筑设备选型等方面没有达到编制深度要求，缺乏附图，核实总投资。建议重新编制。二、详细看法和建议(一)总论、建筑、结构1、报告已供应净用地面积、绿化率、停车位数量，未供应基底面积和道路面积，建议报告补充完善。既为三期工程，应先说明地块现有设施。市场预料应针对项目内容进行。2、建设用地规划条件看法书要求本项目建筑密度<20%，而本项目实施方案确定的建筑密度为26.5%,超出规划条件，建议说明理由，并重新确定实施方案建筑密度。3、建设用地规划条件看法书要求本项目建筑高度<80米，而本项目实施方案虽说明各建筑总层数，但未供
3、应实施方案各建筑高度，也未说明主要建筑高度是否满意规划条件，需补充溢施方案各建筑高度。4、完善建设项目的平面布局、建筑功能、交通组织设计方案。5、细化建筑方案内容，各建筑应分别说明，特殊关于地下室应单独说明功能。6、补充结构设计内容，说明建筑结构基础的形式、埋置深度及地基承载力的设计要求，完善建设项目上部结构和下部结构的建筑结构形式及设计要求等。7、补充建设项目规划总平面图、建筑的相关图纸。(二)建筑设备1、核实市政给排水、供热、燃气、电力、电信的条件和参数，补充室外管道和设施平面布置图，明确主要水池、设备、管道等的规格和数量，补充主要设备材料表。2、各建筑的设备工程应分建筑分别说明。3、补充
4、负荷估算的内容，如用水量、排水量、供热负荷、用电负荷、空调冷热负荷等。4、细化动力设计内容，如换热站等。5、补充说明设置空调和燃气供应的范围，细化设计方案说明。6、校核消防设计内容。(三)投资估算补充建设规模确定依据、土建、装饰工程估算指标测算过程。1、编制说明：补充工程概况并说明建设地点、建设规模构成(*栋、*层)、投资估算编制基准期及总投资;编制依据应为09届造价依据;补充工程费用估算编制方法及土建、装饰估算指标测算过程;并计取基本预备费。2、单项工程估算表：主体工程建设规模缺乏依据，土建、装饰估算应分列，校核给排水、暖通、电气估算指标;小区协助和基础设施工程应在补充工程量依据(图纸)基础
5、上，其估算指标应重新测算，并补充给水泵房、换热站、配电室、燃气调压箱等设备分摊投资。根据建设项目投资估算编审规程及当地文件，合理计取工程其他费用，土地及拆迁安置补偿费应附依据。(四)经济评价看法完善销售价格的测算过程、核实开发成本、销售费用数据，调整评价指标。专家组签字：二一X年八月二十八日最新建设工程可行性探讨报告案例2：一、探讨过程依据托付书的要求，我院于20xx年8月成立了拟建马路工程可行性探讨项目组，在1：10100地形图上初拟了路途建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及将来
6、的发展规则，相关马路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量OD调查，踏勘了路途走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的看法，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。二、探讨的主要内容1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。2、调查、探讨路途走向方案，沿线主要限制点的合理性。3、调查原有马路现状，利用原有马路的可能性，条件及利用程度。4、探讨项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行马路交通量的预料。5、探讨建设项目的马路等级、建设规模和主要技术指标。6、探
7、讨拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对马路建设的影响程度。7、预料项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。8、计算主要工程量、估算工程投资。9、征求建设单位对拟建项目投资来源，贷款方式等问题的看法，提出了筹措资金的方法，并对拟建项目进行评价，财务分析。10、依据资金筹措的可能，探讨实施方案及工期支配。11、提出存在的问题和建议。第三节 主要结论一、建设的必要性1、我省干/支线马路网建设的须要据江西省干线马路网规则(11011-20xx年)从我省马路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的北京至福州、上海至瑞丽、赣粤三条高等级马路，以及与之并行的三
8、条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的二纵三横组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射实力，本工程系我镇覆盖线中延长线乡村马路的一条，因此本项目在我县镇规划马路网中处于重要的地位。2、我县区域社会经济发展须要经济要发展，交通要先行，这已经成为各级领导和广阔民众的共识;资溪高阜至务农乡村马路在高阜境内与高阜至资溪县乡马路连接，延长线与316国道相接，一同构筑了江西省资溪县马路运输网，是高阜镇乃至沿线村落经济发展的基础设施之一。3、是资溪人民建设小康社会的须要进入21世纪，全国人民已经进入建设小康社会的全新时期，这是新的
9、历史时期给予全党，全国人民的神圣职责。资溪与我国经济发达地区相比，有较大差距。要想富，先修路这是经济发达地区的阅历总结，也是资溪人民致富奔小康的共同心声。4、是实施资溪生态立县、旅游兴县、重大战略决策的须要5、是资溪及高阜提高城镇化水平的须要6、交通量增长的须要目前拟建项目高务线始建于60年头，路面坑洼不平。因此现有马路明显不能适应将来交通量增长的须要，改建本区段是非常必要的。最新建设工程可行性探讨报告案例3：1. 概述1.1 编制依据1.2 探讨过程及内容1.3 主要结论2. 现状、发展及建设的必要性2.1 探讨区域概况地理位置、区域特点、发展沿革，项目影响区域及划分2.2 项目影响区域社会
10、经济状况及发展2.2.1 社会经济状况社会发展概况：人口、国土面积、自然资源、区位优势等社会发展状况：经济水平、经济布局、经济结构、对外贸易等2.2.2 社会经济发展趋势社会经济发展趋势分析主要社会经济指示分析及预料2.3 项目影响区域交通运输现状及发展2.3.1 交通运输现状运输网运输量发展水平及特点马路运输的地位和作用2.3.2 相关马路技术状况及存在的问题技术状况交通量适应程度2.3.3 交通运输发展趋势马路网其它相关运输方式2.4 建设的必要性3. 交通分析及预料3.1 马路交通调查及分析3.1.1 调查综述马路交通调查内容、方法、范围3.1.2 调查资料分析相关马路的交通量构成、分布
11、特点交通运行特征运输效率及主要运输货类等3.2 其它运输方式相关线路的调查与分析3.2.1 调查概述3.2.2 资料分析3.3 预料思路与方法3.3.1 交通量预料的总体思路3.3.2 交通量预料方法及步骤概述3.4 交通量预料3.4.1 特征年路网范围路段参数3.4.2 交通生成模型标定将来交通增长3.4.3 交通分布模型标定将来交通量分布3.4.4 诱增交通需求及其他运输方式转移量的初步估计3.4.5 交通安排安排方法安排方案安排结果及分析4.建设条件、技术标准、初步方案及建设规模4.1 建设条件4.1.1 地形、地质、水文等条件4.1.2 筑路材料及运输条件4.1.3 社会环境4.1.4 拟建项目与其他交通连接状况4.2 工程环境影响4.3 技术标准4.4 建设方案4.4.1 建设项目起讫点论证4.4.2 方案主要限制因素及可能的路途方案4.4.3 建设方案比较4.4.4 举荐方案工程概况和建设规模4.4.5 建设项目实施看法第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页