2022年毕业生车间实习心得.docx

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1、2022年毕业生车间实习心得毕业生车间实习心得1 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确支配下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺当地进入到了实习角色,并取得了肯定的心得。 x月x号去报到,其次天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚起先一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学埋怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了其次天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又起先动摇了。可冷静思索下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们

2、又接着培训。公司就给我们支配平安培训和生产培训,主要说:平安培训是在生产中留意平安,工作前穿好工作服带好工作帽,检查全部工具是否齐备,有无损坏,视察四周环境并熟识工作环境。生产培训是在生产中留意平安和焊接的质量。 依据领导的支配,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了很多。根据工段的支配,我在焊装侧围_工位见习。 第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫 实习岗位工作的依次:,必需要戴平安帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否

3、操作敏捷和焊渣,;平衡器是否操作敏捷;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在渐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产 量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有肯定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有许多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学

4、校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定肯定的基础。 每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种欢乐是来自内心最深处的。我信任通过自己的不断努力我的明天肯定会更加美妙!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分相识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了许多学问,并且带给了我许多问题去思索,

5、去引导我下一步的学习。 我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油! 毕业生车间实习心得2 毫不掩饰地说,通过这次的实习它给了我一次珍贵的人生经验,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。 这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的,并且须要进一步的再学习。只是作为工科的学生或许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深化地了解,

6、只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简洁流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。 当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培育我们的学问运用实力。 经过在_一个多星期的实习让我亲眼见到了很多平常在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清晰的相识。此次实习我们参观了东风发动机的几个

7、生产车间,见到了很多加工机床。 在工厂里实习让我们有了走近机床细致视察它的机会,通过视察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的相识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序支配的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否支配得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的奢侈,并且还可以提高零件的加工效率。 除了见到很多车床外,还相识了很多种零件的加工方法,有:平常常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有很多,

8、有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有很多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到特别有意思,真的是大开了眼界。 在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机

9、械行业一片蒸蒸而上的景象,这更加让我坚决了学好本专业学问的决心和信念,今后我肯定会更加努力地学习,提高自己各个方面的实力,特殊是分析问题和解决问题的实力,为日后的工作打下坚实的基础。最终,我希望以后能再有机会参与类似的实习,同时也诚心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。 毕业生车间实习心得3 或许对于身为专科生的自己而言毕业以后会存在学历方面的缺陷,但我自信通过实践阅历的积累以及平常工作中的良好表现应当能够弥补这部分不足,因此我前段时间的车间实习中能够秉承着脚踏实地的作风对待这份工作,无论是稳中求进的做法还是较为虚心的学习看法都让我在车间的实习中积累了不少阅历,尽管随着时间的消逝导致

10、这次车间实习已经结束却让自己获得了不少心得体会。 初次进入车间的时候虽然对内部的设备感到非常新颖却早已做好了历练的打算,所以我在惴惴担心的心态中始终跟随着车间的师傅进行学习,终归踏入校内以后若是不能够尽快适应车间的工作环境则很有可能面临被淘汰的危机,所幸的是自己通过前期在车间工作中的努力能够获得师傅的认可并学到了不少好用的技巧,这让我明白面对职场中的发展须要为了进步而主动争取才能够获得相应的机遇,无论是否能够娴熟运用车间生产设备都应当尽力去尝试并虚心学习,至少比起大多数初入职场的新人来说自己能够有着车间师傅的教育无疑是很幸运的事情。 对于车间的实习工作可以明显感受到基础性的事务难度并不大,但是

11、较高强度的工作往往会让身为实习生的自己压力倍增,尤其是以往吃苦较少的经验让我在前期的车间的车间工作感到很不适应,然而我能够体会到专科生若是在工作中不够努力的话很简单在职场竞争中输给学历更高的人,事实上有着车间师傅的栽培若是能够吃苦耐劳的话自然能够在实习工作中有所成就,终归若是不趁着实习期间积累阅历的话又怎能在毕业以后打造属于自身的竞争优势。 尽管实习已经结束却让车间工作的经验成为自己脑海中难以忘怀的回忆,终归当我适应了车间的工作环境以后明显能够从每天的生产任务中体会到充溢感,再加上车间的员工都是勤劳朴实的人自然能够减轻不少心理压力,他们大多都缄默寡言却在相互熟识以后能够成为工作中的好伙伴,而且

12、即便是工作之余的沟通也能够相识到自己在实习生活中表现出的不足并进行弥补,或许唯一让自己感到缺憾的便是这次在车间实习的时间太短了些。 车间工作作为我的毕业实习着实令自己增加了不少阅历,但也正因为如此能够提前明白职场竞争的残酷以及自己在工作实力方面的不足,所以我在毕业以后应当发挥出实习期间的优势并争取在正式的工作中有所成就。 毕业生车间实习心得4 这一周在周五之前始终在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了许多车间技能,同时也有许多心理体会。 在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一起先对车间工作的

13、生疏,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从视察师傅的工作起先学习,渐渐的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简洁的事情,但要贴得匀称、效率高,就须要不断的练习,亲自接触,才能做到。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台完成工序仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严峻加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,削减他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却供应了到各个工位视察学习的机会,同时这也是一个熟识车间工作流程和跟员工师傅沟通的好机会。如焊接工位,虽然由于其危急性,师傅不允许我们参加,但是我们却可以通过视察

14、得知一个仓门须要焊接那些部位来确保其坚固性。 经过一两周的熟识,车间师傅们对我们也比较熟识了,常常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的.运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了肯定的了解。 在车间内的学习让我受益匪浅,学到了许多好用的技能,同时也有了许多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加沟

15、通沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习肯定会有助于之后的车间学习、工作。 毕业生车间实习心得5 我们去的是_公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的_机床,走近机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师支配我们跟着各位公司员工,学习视察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行视察生产,我做的第一件事就是细致探讨车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的运用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很便利,假如是自己,可能也会这么放。 车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀

16、、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。 我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间仔细听从了指导老师的支配与同学们分组进行参观学习,仔细听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的平安细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论学问进行对比,获益匪浅。 加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又具体讲解了一些车削的问题。之

17、后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又具体给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练习车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚起先每个人都有点惊慌,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,娴熟了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。 通过实习发觉作为生产管理者,对每一个员工的的身体健康水平、生活困难状况、业务水平实力、等等一系列干脆与员工生产、生活亲密有关的状况都应当关切和帮助,消退其思想负担,解决其后顾之忧。使之感受到来自工厂和领导的关爱,使之感受到在工厂工作过程中

18、也充溢人性的真情,也就能够全身心的投入生产工作中来。这也是管理者本身素养的体现。 坚固的建立员工的主子翁意识,让每一个员工成为工厂的主子。以厂为家,把工厂的事情当作自己的事情来做,建设工厂就是建设自己的家园,为工厂的顺当生产和将来的发展主动的出谋划策,提出可行性的合理建议。 在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,

19、初步培育了我们得学问运用实力。概括起来有以下几方面: 1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求状况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路途的选择,工艺条件的确定以及工艺规程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和运用要求。 4.在企业员工的指导下,通过见习生产流程及技术设计环节,熬炼了自己视察实力及学问运用实力。 5.本次实习使我们的社会工作实力得到了相应的提高。在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐,以及获得学问的满意。真正的接触了社会,使我们消退了走向社

20、会的恐惊心里,使我们对将来充溢了信念,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会高校生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的学问,为自己今后的工作奠定良好的基础。 6.本次实习还增进了我们的师生感情。从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都听从老师的支配,严格要求自己,按时报到,注意平安。 本次实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学学问的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新相识,也让我们初步的相识了这个社会,对于以后做人所应

21、把握的方向也有所启发。很感谢学校给我们支配了这次实习,很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们支配的任务,但我收获了其他方面的东西,收获了自己以后的人生奋斗的方向。 毕业生车间实习心得6 实习期间我被支配在车间实习,生产一些电子零件,我是机械专业,对于这方面多少有些了解,所以进入到车间,比一些在社会中没有相关阅历的人有基础。 到了岗位上,不能够傲慢,因为工作一旦傲慢就犯错,尤其是在生产车间内,每一个细小的部件都须要细致入微的做好,这是一份精细活,不但要有耐性,更要细心。终归我们是靠数量来确定最终的业绩的。所以要做好工作,不但要把数量提升来,更要提高生产的效率,工作从来不看学

22、历,因为岗位上须要的是能够创建价值的人才,尤其是我们这行,你做的比其他人好,才能够比他人更有优势,一张嘴说得再好,可是不是销售行业也没用。 流水线生产,每个人负责不同的组件,当流水线上的组件从上面流到你面前,必需要在组件流到下一个人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影响到了整个流水线的生产。所以岗位上须要娴熟技艺,提升自己的实力而且还要在完成工作前,做好自己的任务,只有全部人完成了当天的生产量,我们才能够下班,提前完成,我们就可以做更多的产品,但是假如没有在正常上班时间完成,就须要加班才能够做完工作。 工作很累,虽然是坐在流水线上,但是却须要动手,比在学校学习可是要辛苦多了没有休息

23、时间,而且我们实习生的收入特别低,只有保底工资,没有绩效工资,想要获得更多不但要完成当天的任务,更须要经过几个月的实习考核后才能够转正成为公司的一员,所以宁可多做也不能少做。在车间的任何表现,都会记录在你的工作档案上面,影响转正的时间,做的好,业绩高能够更快得到转正,但是假如业绩不高做的不好实习完了也就没有接着在公司工作的可能了。 公司的竞争压力很大,我们一批新人,有三十多人,最终留下的只有三分之一,取最优秀的人。想要接着在岗位上工作就须要逼迫自己,超越其中大多数人,这样才能够接着留在岗位上工作,还有须要加大对自己的熬炼,能够吃得苦。工作没有轻松,想要养活自己很简洁,但是想要做好,就须要吃比别

24、人更多的苦于累,这就是工作。和学校不同,假如在学校你成果不要还有人来督促你,但是到这里,做的不好只可能辞退,不会让你留下,想要不被辞退就只有比其他人更优秀,做的更好,成为公司拔尖的那一批人才行。 走到工作岗位这是不行避开的事情,因为我们终归要面对这样的人生,实习也只是工作的试验阶段,让我们做好适应工作的打算,只要抓紧工作做好任务,工作就不难。 毕业生车间实习心得7 本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。 在这实习的时间里,我收获了许多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增

25、加了对社会的感性相识、对学问的更深化的了解。 在以前的头脑中,我认为的工作都是很美妙的,我想企业和工厂应当都是挺美丽、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境确定是整齐漂亮的,工作应当也是好玩轻松的。我就是怀着这种向往到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂平安讲座。其次天我们就正式进入车间参与生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一

26、呆就是八个小时。 一起先我们都觉得不行思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的消遣活动和同学挚友,这八个小时单调的工作不可思议,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的无趣,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必需靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。 在实习时的工作学习同时让我相识到社会是残酷的,没有文化、没有本事、懒散,就注定你恒久是社会的最底层!但同时社会又是美妙的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的! 总之,虽然实习

27、的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己! 毕业生车间实习心得8 初次进入的时候虽然对内部的设备感到非常新颖却早已做好了历练的打算,所以我在惴惴担心的心态中始终跟随着车间的师傅进行学习,终归踏入校内若是不尽快适应车间的环境则很有可能面临被淘汰的危机,所幸的是通过前期在车间工作中的努力能够获得师傅的认可并学到了不少好用的技巧,这让我明白面对职场中的发展须要为了进步而主动争取才能够获得相应的机遇,无论是否能够娴熟运用车间生产设备都应当尽力去尝试并虚心学习,至少比起大多数初入职场的新人来说自己能够有着车间师傅的教育无疑是很幸运的事情。 对于车间的实习工

28、作可以明显感受到基础性的事务难度并不大,但是较高强度的工作往往会让身为实习生的自己压力倍增,尤其是以往吃苦较少的经验让我在前期的车间的车间工作感到很不适应,然而我能够体会到专科生若是在工作中不够努力的话很简单在职场竞争中输给学历更高的人,事实上有着车间师傅的栽培若是能够吃苦耐劳的话自然能够在实习工作中有所成就,终归若是不趁着实习期间积累阅历的话又怎能在毕业以后打造属于自身的竞争优势。 尽管实习已经结束却让车间工作的经验成为自己脑海中难以忘怀的回忆,终归当我适应了车间的工作环境以后明显能够从每天的生产任务中体会到充溢感,再加上车间的员工都是勤劳朴实的人自然能够减轻不少心理压力,他们大多都缄默寡言

29、却在相互熟识以后能够成为工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的沟通也能够相识到自己在实习生活中表现出的不足并进行弥补,或许唯一让自己感到缺憾的便是这次在车间实习的时间太短了些。 车间工作作为我的毕业实习着实令自己增加了不少阅历,但也正因为如此能够提前明白职场竞争的残酷以及自己在工作实力方面的不足,所以我在毕业以后应当发挥出实习期间的优势并争取在正式的工作中有所成就。 毕业生车间实习心得9 白驹过隙,转瞬来到合叉叉车有限公司已半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。 与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青渐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很

30、大的进步。 刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前程光明甚么的,却没有思索怎样往投进工作,怎样往实现志向,怎样往适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我起先思索,起先思索如何让所学变成所用,起先思索如何发挥自己的上风,如何弥补自己的不足。作为一个产业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和探讨所的培训,我了解到弄工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,由于外观遇到的现实题目是加工工艺的局限,本钱的束缚,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅寻求美,更要往兼顾加工的难易程度。自此,我起先往领悟设

31、计,带着镣铐舞蹈,我希看靠着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。 工作的半年是理论联系实际,学习技能的进程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨细致。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累阅历。还有,不管大事小事,我都要求自己仔细完成,这是对自己的修炼,我信任,对自己负责就是收获! 车间实习完后,带着收获回到探讨所,我不再迷茫和无措,起先一步步往实现曾的志向。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件书目,驾驶员手册和运用说明书的扫描和图片转化工作,协助完成零件书目,驾驶员手册和运用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和运用说明书,英文版1-3.5吨内燃平衡重叉车运用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车运用说明书和英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化试验期间,完成一些协助性工作。并起先接触设计,协助性的完成一些设计任务。对我来讲,路才刚起先,幻想仍在接着。 第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页

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