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1、2022年桥梁养护工作总结 一、加强领导，落实责任 成立了黔江区马路养护二段道路桥梁养护领导小组，段主要领导亲自抓，分管领导详细抓，黔江区马路养护二段桥梁养护工程师负责日常详细工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、亲密协作、各负其责的工作格局。 二、切实加强道路桥梁检测和养护管理 我段坚持执行道路桥梁日常巡察检查制度，黔江区马路养护二段道路桥梁养护领导小组，组织相关人员、按规范要求仔细开展道路桥梁的日常检查、巡察，对发觉的问题刚好进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。 1、是对全段管养马路桥梁进行细致排查，不留死角。对全段89座马路桥梁进行全面排查，重点对马路四、五类桥梁、定期检
2、查确定存在平安隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行 拍摄存档，完善桥梁档案卡。截至目前，共查出有平安隐患桥梁4座，已全部落实整改措施。 2、是建立桥梁平安责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的全部桥梁，实行详细路段管养责任人负责制，落实详细养护责任人姓名，签订马路桥梁养护责任书，将平安责任落到实处。 3、是建立健全桥梁平安应急预案。高度重视预案工作，在突发事务应急预案中把人员、物资等落到实处，并依托当地政府，动员全社会力气参加，建立整体联动的应急协调机制，制定相应的限载限速和绕行方案。 4、是完善事故信息上报制度。对限制通
3、行或绕行的桥梁，将相关信息刚好上报有关部门，对突发的桥梁垮塌事务，确保能够在1小时内将状况上报有关单位。在加强马路桥梁检查的同时，重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实状况、平安警示标记设定状况、超限超载车辆治理限制状况、突发事务应急预案编制落实状况，桥梁养护各项制度落实状况。 三、洪水后对桥梁维护管理状况 每次洪水发生和冰雪天气过后，为保持桥梁处于良好状态，消退平安隐患，我段领导班子马上召开紧急会议，实行措施对管养路段的89座桥梁进行检查，刚好组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害状况，检查结果是89座桥梁无明显损害。 四、2022年工作支配 1、接着落实道路桥梁日常巡察检
4、查制度，对全段89座桥梁进行修理维护，确保桥梁平安，努力提高道路完好率。 2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处方案。 3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更刚好更新，。 4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习，增加业务技能，了解相关专业领域的技术发展。 桥梁养护工作总结2 桥梁是马路的重要组成部分，桥梁养护的好坏干脆关系到马路交通行车的平安与畅通。在构建和谐社会的今日对交通运输提出了更高的要求，马路运输对马路桥梁的通过实力和承载实力的要求越来越高因此马路桥梁养护，是涉及到交通平安的大
5、事，马路运输发展很快。交通量不断增大，车辆吨位显著增重。桥梁负荷随之增加，损坏的桥梁座数逐年增多。加上建设年限早和不行抗拒的各类自然灾难的攻击，各类桥梁大多不同程度的呈现病害，加强桥梁的养护刻不待时。提升对桥梁养护管理的相识，尤其对马路管理部门的基层单位一县（市）来说，这一点至关重要。 我段所管养的桥梁达98座（省道官大路：24座、坪竹路25座，县道白河路：17座、双万路10座、河平路7座、通小路15座），其中大桥7座、中桥25座、小桥66座。危桥2座，病桥占总桥数的90%。各级领导对桥梁的养护管理特别重视，社会各界对桥梁平安也非常关切。为了保证桥梁平安畅通，在桥梁养护管理中要仔细做到以下几点
6、： 一、仔细落实马路养护技术规范中关于桥梁工程师负责制的规定，依据本段状况建立了桥梁养护工程师制度，桥梁工程师选择专职有阅历的、责任心强的技术人员担当。 二、仔细执行马路养护技术规范中关于桥梁检查的规定，制定了巡察检查制度。定期组织技术人员对桥梁进行检查并依据实际状况增加检查频率，刚好驾驭桥梁病害的发生、发展和改变状况，精确推断桥梁结构的强度和技术状况。桥梁的常常性检查的状况照实填报并入档登记。 三、加强桥梁日常监管和隐患排查，刚好处治存在的病害。加强桥梁的预防性和日常性养护工作，仔细开展桥梁常常性检查和定期检查。对定期检查中存在问题如桥梁圬工构造物的裂缝、勾缝脱落、混凝土破损、基础淘空等病害
7、，制定了具体的修理安排，提出了相应的处治方案和修复措施，并上报主管部门。杜绝因养护修理不刚好、养护力度不够而导致桥梁技术等级下降的现象。同时，接着加强对存在平安隐患的三类桥梁的养护监控力度，对已上报上级部门加固改造而未批复的桥梁，实行养护措施解决桥梁的.部分病害，确保桥梁平安运用。 四、20世纪60年头70年头修建的低于标准荷载的桥梁、交通量大、超限车多的路途上的桥梁和已经定为三，四类的桥梁要作为养护管理的重点。建立严格的巡察检查制度。即使这些桥梁处于完好状态，也不能忽视。驾驭各条路途车流量的改变，尤其是重车流量的改变，从而驾驭每座桥梁实际承受荷载的改变，监视桥梁的平安。 五、三，四类桥梁一经
8、发觉，刚好做出限载、限速或断交的确定，保证车辆和行人的平安。依据状况派专人看管，避开意外事故发生。 六、是更新桥梁数据系统，完善桥梁管理档案。在“一桥一档”的基础上，结合桥涵定期检查结果，根据2022版桥梁数据管理系统模式，全部更新了桥梁基础数据，建立了涵洞基础数据库，录入了桥涵识别数据、结构数据、病害数据等，完成了数据库系统桥涵技术状况评定，驾驭了所养桥涵的技术状况和病害系统，为制定相应的养护修理加固措施供应了科学依据。在病害修理过程中，留意现场记录，做好病害处治前、处治过程中及处治后的影像资料收集工作，建立图文并茂的桥涵病害修理处治档案。现场施工负责人在桥梁修理档案上签字，并将桥涵修理质量
9、与其工资考核挂钩，从而使质量责任落实到人，提高了桥梁养护的责随意识。 交通事业的发展，对马路桥梁的养护提出了更高的要求。新旧桥并存、荷载标准不一的现状，短时间内不行能彻底扭转。因此，必需加强桥梁的养护和管理，努力提高桥梁载重实力适应率，保证桥梁平安。 桥梁养护工作总结3 2022年，在*的领导下，在*桥梁工程师指导下，我局依据交通运输部马路桥梁养护管理工作制度、马路桥涵养护规范等法律法规，结合我局马路桥梁管养工作实际状况与要求，主动主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作，现总结如下： 一、 加强领导，落实责任 为进一步加强桥梁养护管理，使辖区内桥梁常常处于完好状态，延长桥梁运用寿命，规
10、范局桥梁养护管理工作，全面系统地驾驭桥梁运用状况。依据*管养202231号关于下发*2022年桥梁养护措施安排的通知，我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查，切实驾驭桥梁的技术状况，刚好完善了马路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了具体的调查、登记，正确评价桥梁技术状况和养护工作，保证桥梁修理质量，并制定了桥梁养护突发事务应急预案，储备了各类物资，主动做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行平安隐患一一排查制度，发觉存在隐患的桥梁刚好上报主管部门并主动主动实行了预防措施。 局主要领导亲自抓，分管领导
11、详细抓，桥梁养护工程师负责日常详细工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、亲密协作、各负其责的工作格局。 二、切实加强道路桥梁检测和养护管理 我局坚持执行道路桥梁日常巡察检查制度，组织相关人员、按规范要求仔细开展道路桥梁的日常检查、巡察，对发觉的问题刚好进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。 1、对局管养马路桥梁进行细致排查，不留死角。局管辖路段内桥涵包括：国道*线桥梁*道、涵洞*座；省道*线桥梁*道、涵洞*座。桥梁共计*道，涵洞共计*座。局主动对管辖桥涵进行全面排查，重点对马路三类桥梁定期检查、确定存在平安隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构
12、部位及存在的病害进行拍摄。截至目前，共查出有平安隐患三类桥*座。 从年初至今，为巩固桥涵构造物，保持桥涵各部位完好，保证其正常运用，局对损坏的桥、涵进行了刚好修理，共计修理桥梁*座，其中壁克法*m，抹面*m2，勾缝*m2。修理涵洞*道，其中壁可法*m，抹面*m2，勾缝*m2,处治沉降缝*m2,并对出现的微小损坏刚好进行了修复,保证了桥涵完好。 针对管养路段出现的桥头（涵顶）跳车，做到随时发觉刚好处治，全年共处治桥涵跳车*道，修补面积*m2。保证了道路的平顺畅通，大大提高了行车平安性。 2、水毁修复工程。我局管辖路段国道*线K*+*的水毁修复工程，工期为7月12日至9月30日。该工程在K*+*新
13、建一道1-3m涵洞，工程总投资*万元。该工程的竣工将提高该段马路防洪实力，使通车更为顺畅。 三、提升桥梁突发事务应急处置实力 马路养护应急保障实力是“更好为公众服务”理念的重要体现，为此，局制定了桥梁突发事务预防与处置应急预案，该预案主要包括组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处置、保障力气，进一步提升了桥梁突发事务应急处置实力 四、2022年工作支配 1、接着落实道路桥梁日常巡察检查制度，对局管辖路段内桥梁涵洞进行修理维护，确保桥梁平安，努力提高道路完好率。 2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪视察，确定桥梁病害发展，并做好处置方案。 3、通过日常巡查和定期检测，不断补充完
14、善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更刚好更新。 4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习，增加业务技能，了解相关专业领域的技术发展。 桥梁养护工作总结4 2022年，在xxx的领导下，在xxx桥梁工程师指导下，我局依据交通运输部马路桥梁养护管理工作制度、马路桥涵养护规范等法律法规，结合我局马路桥梁管养工作实际状况与要求，主动主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作，现总结如下： 一、加强领导，落实责任 为进一步加强桥梁养护管理，使辖区内桥梁常常处于完好状态，延长桥梁运用寿命，规范局桥梁养护管理工作，全面系统地驾驭桥梁运用状况。依据xx管养20
15、2231号关于下发xxxx2022年桥梁养护措施安排的通知，我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查，切实驾驭桥梁的技术状况，刚好完善了马路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了具体的调查、登记，正确评价桥梁技术状况和养护工作，保证桥梁修理质量，并制定了桥梁养护突发事务应急预案，储备了各类物资，主动做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行平安隐患一一排查制度，发觉存在隐患的桥梁刚好上报主管部门并主动主动实行了预防措施。 局主要领导亲自抓，分管领导详细抓，桥梁养护工程师负责日常详细工作，责任落实到人，并有
16、效实施，形成了齐抓共管、亲密协作、各负其责的工作格局。 二、切实加强道路桥梁检测和养护管理 我局坚持执行道路桥梁日常巡察检查制度，组织相关人员、按规范要求仔细开展道路桥梁的日常检查、巡察，对发觉的问题刚好进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。 1、对局管养马路桥梁进行细致排查，不留死角。 局管辖路段内桥涵包括：国道xx线桥梁xx道、涵洞xxx座；省道xx线桥梁x道、涵洞x座。桥梁共计xx道，涵洞共计xx座。局主动对管辖桥涵进行全面排查，重点对马路三类桥梁定期检查、确定存在平安隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄。截至目前，共查出
17、有平安隐患三类桥x座。 从年初至今，为巩固桥涵构造物，保持桥涵各部位完好，保证其正常运用，局对损坏的桥、涵进行了刚好修理，共计修理桥梁xx座，其中壁克法xxm，抹面xxm，勾缝xxm。修理涵洞xx道，其中壁可法xxm，抹面xxm，勾缝xxm,处治沉降缝xxm,并对出现的微小损坏刚好进行了修复,保证了桥涵完好。 针对管养路段出现的桥头（涵顶）跳车，做到随时发觉刚好处治，全年共处治桥涵跳车x道，修补面积xxm。保证了道路的平顺畅通，大大提高了行车平安性。 2、水毁修复工程。 我局管辖路段国道xx线Kxxx+xx的水毁修复工程，工期为7月12日至9月30日。该工程在Kxxx+xx新建一道1-3m涵洞
18、，工程总投资xx万元。该工程的竣工将提高该段马路防洪实力，使通车更为顺畅。 三、提升桥梁突发事务应急处实力 马路养护应急保障实力是“更好为公众服务”理念的重要体现，为此，局制定了桥梁突发事务预防与处应急预案，该预案主要包括组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处、保障力气，进一步提升了桥梁突发事务应急处实力 四、2022年工作支配 1、接着落实道路桥梁日常巡察检查制度，对局管辖路段内桥梁涵洞进行修理维护，确保桥梁平安，努力提高道路完好率。 2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪视察，确定桥梁病害发展，并做好处方案。 3、通过日常巡查和定期检测，不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更刚好更新。 4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习，增加业务技能，了解相关专业领域的技术发展。 第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页