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1、2022公路收费处目前征费工作中存在的问题及对策浅谈我处目前征费工作中存在的问题及对策 征费管理工作是我处各项管理工作的重中之重，如何搞好征费工作、提高征费管理水平，是摆在我们每个合安人面前的重大课题。本人通过深化了解，就我处征费工作中目前存在的一些问题，浅谈几点个人看法，权且抛砖引玉。 收费现场方面 收费现场管理的仔细细致，对树立企业形象、提高通行费实征率、杜绝可能发生的其他问题，起到主动的促进作用。目前，这方面存在的问题主要有： 一、 收费员当班分卡 收费员当班分卡，就是收费员在当班的过程中，利用空余时间将所回收的磁卡由类型、站址分清（尤其是车流量不大的收费所）。从表面上看削减了票管员的工
2、作强度，提高了工作效率，实则给征费工作带来了很大的工作隐患。 其一，收费员将卡依次分好后，可在很短的时间内结算出所收票、款、卡帐目的对错，不利于所的内部稽查工作正常开展。 其二，票管员将收费员回收的磁卡分类分站址，事实上是在对收费员在收费过程中票、款、卡的一个检验的过程。而收费员当班分卡，这一管理环节就得不到体现和落实，也简单引起一些不行预见事务的发生。 二、造成通行费流失的缘由分析 其一、收费员在收费过程中，常常回遇到一些难缠的驾驶员和自身素养缘由而造成通行费的流失，其主要缘由体现在对征收吨位的标准上有争议。由于收费道口开放有限，加之有些收费人员缺乏对事物的处理实力。因此，为削减个人麻烦，提
3、高文明服务水平，在遇到难缠驾驶员的时候就有意将车型判小，而造成通行费流失。 其二、收受物品而造成通行费的流失。像这类状况主要发生在常常通行道口的邮政车和长途客车上，这些驾驶员通常会主动在道口丢些书籍或带人带物以加强“沟通沟通”，而收费员在感觉不错时也通常会照看照看。 针对上述状况，我们应当： 1、 要提高监控员判别车型的实力，熟识驾驭道口状况。 2、 强化对收费班长疏导实力的培育，尤其是语言表达实力的培育。在用人机制上要能者上、庸者下。 3、 为净化收费环境，可实行针对性的稽查，也“照看照看”那些喜爱照看司机的收费人员，让其“休息休息”。 班组的量化考核方面 真正落在实处的量化考核工作能推动收
4、费的日常管理，提高全员素养，订正和预防在日常工作中存在的问题与不足。而现在对收费一线人员的工作考核，主要依靠与值班长（收费班长）进行，但目前个别收费所的量化考核工作仍敷于形式，不能落在实处。主要表现在： 一、个别值班长（收费班长）的责任心不强，好人主义，加之平常对班组人员的工作规范视察不细致，就不能按要求严格执行量化考核工作，往往一个月的考核成果、班务会会议记录等资料是凭感觉在几分钟之内完成的。 二、领导重视的力度不够，不能很好地贯彻、持之以恒地落实考核工作。个别单位领导一到量化考核时，就将表面工作做得四平八稳，而忽视了对平常的量化考核管理。从真正意义上说，只有领导重视了量化考核工作，抓住了量
5、化考核环节，量化考核工作才能落在实处、促进管理。 三、考核的成果一旦不真实，公开、公允、公正的量化考核原则就得不到体现，也确定会影响考核的效果和打消员工的工作主动性。 针对上述状况，我们应当： 1、领导重视，可实行定期或不定期抽查班组工作状况，检查内容要涵盖员工的量化考核表、班务会会议记录及召开状况（内容是否真实）等资料是否与平常的工作状况相一样，以督促班组长的责任心。 2、要求考核人对被考核人要驾驭第一手资料，记录的内容要真实、具体。这就要求和督促考核人对班组人员在平常的工作中出现的问题要多视察、多思索，再将记录在案的资料通过班务会形式公开、公允、公正的指出并体现在量化考核上。 票证管理方面
6、 车辆通行费票据是按国家规定征收车辆通行费时运用的法定有价凭证。对通行费票据的管理在我处已经有了很规范的管理文件，但在平常的实际工作当中，仍存在一些详细的问题，主要表现在： 一、对票据的平安保管不够到位。有的票管员在下班时就将下一次上班的票据配好，并放置在票管室吧台的抽屉里，甚至有的连票都不收回，干脆放与收费班长的票箱里保管，这样就简单导致票据的丢失，假如一旦出现问题，后果将不可思议。 二、对废弃票的管理缺乏有效制度的约束。一张随意捡来或驾驶员丢弃的票据（包括定额票据）被收费员（收费班长）保藏，都可能导致一起贪污事务的发生。 例如：某大夜班，收费员有一张大型货车的电脑票据，再有一同地上高速的车
7、辆经过道口时，收费员先有意将车型判小，等语音报价以后，收费员再要求按大型收费，加之监控不力，收费员就可以奇妙的出示私藏票据，以达到贪污的目的。而真正想利用废弃票贪污的手段又何止如此呢？ 针对上述状况，我们应当： 1、 加强票管员对票证保管、存放的管理力度。 2、 制定严格的废弃票管理制度，堵死一切有可能导致贪污票款行为的发生。 征费稽查方面 征费稽查，主要是为了更好地执行我们的收费政策和有关规定，通过科学的内检内查，可以提高我们收费人员的政策水平和业务素养，更能提高收费管理水平。而我们现有针对收费票款的稽查方法只有两种：一种是收费所的内部稽查，另一种就是通过路政中队开展的稽查。要想达到一个很好
8、的稽查效果，前者是方法和责任心的问题，后者则是自身业务素养的问题。而在我们现有的路政执法人员中，真正懂得收费业务水平的人却是寥寥无几，要求他们在收费业务中精确地查找问题几乎是不行能。因此我建议： 1、在所内检查时，要求检查人员在不定期检查的前提下，首先进入监控室，对收费稽查前以及稽查的整个过程进行录像，稽查完毕后，再对录像进行回放，查看收费员有无其他异样行为的发生，以确保稽查数据的真实性。 2、要提高路政队员对收费业务的熟识。可将一些熟识收费业务的收费人员充溢到路政队，或将一些路政队员充溢收费一线进行轮岗，只有让其熟识驾驭收费环节，才能更好地开展收费稽查工作。 以上是本人对日常征费管理中存在的问题谈的一点浅见，有不妥之处，请领导赐予指责指正。 （ 厉 勇 ）第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页