交通局安全生产大检查工作汇报3篇.docx

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1、交通局安全生产大检查工作汇报3篇 交通局平安生产大检查工作汇报第1篇 一、加强思想相识,高度重视。 交通平安生产涉及千家万户,我局历来将平安生产工作列为重中之重,将该项工作始终摆在首要位置。为切实抓好此次平安生产大检查大排查工作,我局领导高度重视,做到早支配早部署,特地召开班子会议进行部署。一是组建机构。成立局长任组长、分管领导任副组长、股站所负责人及其行业负责人为成员的平安生产大检查、大排查工作领导小组。二是明确职责。制定下发了县交通运输行业开展平安生产大检查、大排查工作方案,明确了检查范围、检查内容、检查时间及人员支配和工作要求。三是特地配备了一名平安生产干部负责全系统平安生产详细工作。

2、二、周密支配部署,深化排查。 一是细化责任。活动分为三个检查小组,由分管领导带队,运管所详细负责对中心客运站、各运输企业和修理、驾培等行业的平安生产状况进行检查;建设站详细负责在建马路现场的平安状况进行检查;养护站详细负责对桥梁、危急路段平安隐患进行检查。二是明确重点。主要检查平安生产责任制落实状况及推行平安生产一岗双责制状况(包括平安生产制度、平安生产管理机构、平安生产教化培训等状况)、打非治违活动状况和重点行业领域状况。三是深化排查。实行听取汇报、查阅资料、实地查看等方式进行排查。同时,为避开走过场,运管所还通过邀请县安监局工作人员对重点场所进行检查、交叉检查等方式,力争检查深化彻底。 三

3、、明确责任,狠抓整改。 一是细心梳理。检查工作结束后,分别于7月16日和8月28日召开专题会议,各检查组汇报了检查状况,对存在的问题进行了通报。运输行业方面,客运站违反三不进站规定,存在货车停放现象;运输公司部分客运车辆存在灭火器失效、平安带损坏、平安锤配备不足等现象;出租车公司平安生产机构、制度不健全,平安培训未到位;货运企业平安制度未公示、平安教化无记录;修理企业存在部分从业人员无证上岗、废品收集处理不到位现象;驾培行业平安学习未坚持,检测站平安机构未落实,平安学习不到位。交通建设工程方面,至马路改造工程段存在平安管理人员均不在岗、平安制度及平安责任制建立和落实不到位、现场未见施工平安禁示

4、标牌、平安帽穿戴不齐全、防暑药品打算不充分、部分特种岗位人员无上岗证、平安自检不到位等问题;段平安责任制部分未落实、平安管理人员未持证上岗、部分施工现场无平安标示牌,烂泥桥控电箱管防不到位,平安帽穿戴不齐全;至马路改造工程存在平安制度和平安责任制均未落实、平安管理人员和专职平安员均不岗、施工路段保畅通措施不力等问题;温坊大桥新建工程架桥机堆放处未设置平安禁示标记物。马路养护方面,县城高田、高田木兰、木兰桐江、屏山、秋溪洋地路段沿线杂草丛生、视觉较差,路面有少量积累物,平安警示标识牌较少;燕首宁石亭路段少量地段有塌方;高田岩岭路段K11+300-K11+800路段路基掏空,施工人员未佩戴平安帽,

5、无施工禁止标牌。二是狠抓整改。针对以上排查出来的隐患,我局刚好下发了平安隐患责令整改通知书,指出存在的平安隐患和整改措施,并明确整改时限和落实整改责任人,要求在规定时间内整改完毕。三是加强督促。对要求予以整改的平安隐患,支配监管人进行跟踪,督促其落实到位。 四、对症下药,整改效果明显。 1.运输行业方面,客运站对货车进站现象进行了治理,目前已无货车停放在客运站站场内,同时联合县城管局对站前广场秩序进行了整治,进一步规范了车辆停放秩序;运输公司对客运车辆灭火器、平安带、平安锤进行了更换;出租车公司组建了平安工作领导小组,完善了平安生产制度;修理企业对无证从业人员进行了清理;驾培企业和检测站等机构

6、加强了平安学习。 2.交通建设工程方面,至、至等马路在施工路段设置了平安警示标牌50余块,施工人员着装上岗,平安工作人员到岗到位。 3.马路养护方面,一是投入资金120万元,对县道水毁路段进行修复,争取资金80万元在重要路段实施安保工程,同时,转发县安委会文件,要求各乡镇对辖区内农村马路114处平安隐患进行整治。二是组织人员对县城高田、秋溪洋地路段杂草进行了清除。 交通局平安生产大检查工作汇报第2篇 一、加强基础建设,夯实平安三基 一是健全完善制度,强化落实责任。结合大队实际,制定了修理大队2022年HSE工作要点,修订了HSE风险管控细则、岗位平安生产职责,编制了基层岗位两卡一清单、全员岗位

7、平安责任清单,与各基层队签订HSE责任书,全员签订HSE承诺书,确保了目标责任的分解、细化。在大队月度平安例会上对集团公司、油田及采油厂下发的各项规章制度进行宣贯讲解,层层传达落实,深化平安责任和制度执行。 二是强化宣教培训,提升全员平安素养。为全员、全方位地开展好平安培训工作,建立事故警示阅历共享常态化工作机制,在月例会、周会等会议上开展事故案例共享,先后学习河南油田4.19物体打击事故、上海赛科5.12火灾事故以及成功油田滨南5.10火灾等事故,吸取教训,举一反三,抓好防控措施的落实,杜绝类似事故的发生。严格落实停产停工培训,每月特地抽出一天时间分层次、分工种重点对相关制度、规定、违章行为

8、分类清单等进行学习、考试,保证培训效果。组织86人次参与海上石油作业平安救生、硫化氢、井控、平安管理人员、特种作业人员等取证复审培训,确保员工持证上岗。 三是组织开展大队基层应急实力比武活动。根据采油厂应急实力比武实施方案刚好召开应急比武动员会,提高重要性相识,并根据方案支配部署相关工作,主动协作采油厂制作比武试题题库,在指导督促各基层队针对项目开展岗位平安大练兵的基础上,明确各基层队队长、副队长、班组长和生产骨干组成参赛小组,于8月初完成大队应急实力比武竞赛,并从中选拔意识强、素养硬的优秀干部员工备战8月底采油厂比武竞赛,最终4人取得应急实力比武优秀个人,大队取得优胜单位的好成果,检验了基层

9、员工的应急处置实力和管理人员的平安管理实力,提升了各岗位应急操作水平。 四是持续提高平安标准化班组建设。充分利用争创平安标准化班组和争当平安标准化操作能手这一活动平台,每季度从大队层面指导班组完善规范基础工作和技能操作,组织全大队班组开展阅历沟通,激发班组的争创热忱和主动性,前三季度申报的修理一队修理二班等三个班组均通过采油厂平安标准化班组的验收,对工作中严格执行标准化操作、规范平安行为方面起到了很好的促进作用。 二、加强风险管控和隐患排查,确保生产平安 一是持续开展全员平安诊断活动。为增加员工的隐患排查实力,推动全员平安生产责任制落实,主动发动全员从设备设施和作业活动等方面入手,系统分析识别

10、本单位的平安风险,开展全过程、全方位平安诊断,共计上报各类诊断建议960余条,参加率93.3%。对诊断存在问题立足自身解决,对自身解决不了的制定出相应的防范措施。每月定期汇总优秀诊断建议,并于大队平安例会上进行评比、嘉奖,择优举荐参与采油厂评审。大队共计嘉奖优秀建议11人次1700元,其中修理二队员工*提出的检查发觉吊索具固定销缺失,刚好停工更换,消退吊装作业事故隐患被评为采油厂一季度优秀诊断建议。 二是开展全方位监督检查。加强检查力度和频次,对大队的平安基础工作及现场施工进行检查,共查出问题91项,对检查出的问题下发通报,在大队平安例会上进行通报讲评,明确负责人,限期整改,并对问题整改落实状

11、况进行复查,形成检查闭环管理,确保问题整改不留死角。同时根据HSE风险管控细则进行分类考核,与效益工资挂钩,做到严格考核、奖罚分明。其中对工房内吊装带摆放杂乱,有效期与超期混放和多次未按规定运用、保存、上报视频监控录像等*项违章行为问题进行了严厉考核问责。高度重视上级检查问题的整改工作,今年在上级平安监督部门的帮助下,指导解决各类问题17项,对大队的平安管理状况和检查水平起到了很好的促进提高。 三是全过程监管现场施工作业。严格实行中国石化作业平安分析(JSA)管理方法,分析风险,编制日常施工JSA分析,仔细执行7+1干脆作业环节管理规定,落实作业许可证、平安确认,对施工每一环节均由操作、监护两

12、方共同确认,做到双监护,保证平安措施的逐条落实。对电网检修、输油管线补漏等重点施工现场严格落实干部带班,监督平安措施的落实,做到现场标准化施工。每周对施工监控视频进行100%回放检查,查找整改违章行为,确保施工作业风险受控。截止目前共计施工1000余项,均实现平安生产,为采油厂原油上产和电力运行供应牢靠保障。 三、强化应急管理,提高应急处置实力 一是完善应急管理手册。组织编制三、四级现场应急处置方案、岗位应急处置卡,建立应急队伍,备足备齐应急物资,开展专题培训,宣扬和普及应急管理学问,确保员工熟知应急职责,提高自我防护实力。 二是仔细制定应急演练安排和开展演练。先后组织了消防、急救、应急抢修等

13、各类实战演练30余次,以实战化要求为导向,做好演练前培训和演练后评估,确保应急处置的好用性和可操作性,切实将应急事务限制在基层,第一时间有效限制应急事务核心区,避开扩大升级,不断提高员工应急处置实力和自救互救水平。 四、严格交通平安管理,保证交通平安 一是规范车辆运行程序。大队共有2辆自备焊接车和5辆三巡车,安排与各基层队,用于保障日常生产运行,针对无法做到定人定车的实际,选取技术娴熟、责任心强的9名员工经考核合格后担当三巡车兼职驾驶员,办理准驾证,运行上严格执行调度室车辆调派路单制,杜绝私车、自由车现象,考虑到海港路况困难,大型危化品车辆较多的实际,制定平安行车措施,不定期组织专项教化,每天

14、严格执行任务、路途、平安行车留意事项三交待和出车前、行车中、归场后三检查的平安行车记录制度。仔细做好日常车辆平安技术排查,对存在问题的车辆刚好进行报停,严禁车辆带病上路,主动协调厂家进行修理,确保技术状况完好,目前未发生一起交通责任事故。 二是强化私家车平安管理。大队目前共有私家车人员80余人,组织签订个人平安承诺书,明确平安责任,在加强自我平安教化和平安行车意识的基础上,不定期组织交通法律法规教化。日常管理上针对雾雨雪等道路湿滑、能见度差的恶劣气象条件下要求私家车人员严禁开车上下班,在重大节假日前分层次组织私家车人员进行平安教化,通过下发倡议书、讲解平安行车学问、观看交通平安警示片等方式,提

15、倡文明驾驶、平安驾驶的行为,确保私家车出行平安。 五、以人为本,不断提高职业卫生管理 一是加强员工健康管理。组织接触电焊烟尘、特种作业岗位人员63人参与2022年职业健康查体,查体项目符合率保证100%,对1名查体出现异样人员刚好告知,并组织复查诊断,确保员工身体健康。加强出海人员的健康管理,刚好驾驭出海人员的健康动态,完成76名出海人员健康申报,防止职业健康事故发生。配齐个体防护用品,下发劳动防护用品口袋书,开展职业健康平安学问培训,加强职业健康工作重要性的认知。 二是规范职业卫生管理。建立健全职业健康档案,为每名特种作业人员建立职业健康监护档案,在职业病危害工作场所的醒目位置根据标准要求重

16、新更新警示标识和警示说明,存在职业病危害因素的工作场所,设置公告栏,公布职业病防治规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援措施、年度检测评价报告,提高职业卫生管理水平。 交通局平安生产大检查工作汇报第3篇 为大力推动平安生产宣扬教化进企业、进机关、进公共场所,形成全社会关切、支持、参加平安生产的深厚氛围,切实提高全社会平安意识和全民平安素养,根据xx市2022年度平安生产宣扬教化七进活动实施方案(xx办202230号)和xx区2022年度平安生产宣扬教化七进活动实施方案(清安办202221号)的通知要求,结合实际,区运输管理所结合道路运输企业特点开展了三进活动,现将活动开展状况总结如下。 一

17、、统一思想,明确平安生产三进活动责任 为全面提升全员平安意识,营造关注、支持、参加平安生产的良好氛围,依据上级文件精神,xx区运输管理所结合辖区内运输企业实际状况,深化解读上级文件,在局三进活动推动工作领导小组的组织领导下,开展平安教化进机关、进公共场所、进企业三进活动,并将三进活动任务分解如下: 1. 进机关,进一步提升党员干部职工、监管执法人员的平安生产学问水平和实力,根据管行业必需管平安、管业务必需管平安、管生产必需管平安的原则,提升干部职工平安文化理论水平,增加履行平安生产职责的自觉性。 2. 进公共场所,主动开展平安生产公益宣扬,在汽车客运站广场及售票大厅等公共场所醒目位置悬挂平安生

18、产教化和警示标语、横幅,设置户外广播、电子显示屏进行公益宣扬,推动平安文化宣扬与各类消遣活动的融合。 3. 进企业,以平安交通三年创建为载体,以主体责任推动年活动为主题,加强对交通运输企业平安管理人员的平安生产教化,组织重点运输企业平安管理人员开展平安生产教化宣讲会,重点提升交通运输从业人员平安学问的知晓率,全面增加平安防范实力和意识,娴熟驾驭各项规避风险和应急处置技能,促进交通运输平安平稳有序。 二、形式多样,细心组织开展交通平安学问宣扬教化活动 在局工作领导小组及所领导班子组织支配下,xx区运输管理所先后组织开展了xx市汽车客运南站平安学问宣扬活动、重点运输企业平安管理人员平安学问培训等活

19、动。详细状况总结如下。 1. 结合2022年度平安生产月活动要求,我所在本单位办公场所、客运站等地摆放宣扬展板2块,印发宣扬资料100余份,向广阔经营业户宣扬平安生产的重要性,具体讲解企业落实平安生产主体责任的紧迫性,结合热点话题向旅客普及非法黑车的相关法律学问,提升广阔群众法律意识,为活动顺当开展供应了保证。通过这些活动,不仅增加了广阔人民群众的平安生产意识和责随意识,同时也为推动企业平安生产主体责任打下扎实基础,平安宣扬工作取得了良好效果。 2. 在市运管处的组织与领导下,结合三进活动方案部署支配,我所于6月20日在xx汽车客运南站广场设立询问点,通过摆放宣扬展板、发放宣扬资料、现场宣扬讲

20、解等形式,向过往行人宣扬交通运输平安法律法规学问,以生命至上,平安发展为主题,向广阔市民介绍道路运输行业相关法律法规学问,并向群众发放有关非法营运黑车、企业平安生产主体责任相关要求的宣扬单100余份,进一步提高了全社会的交通平安法律意识和责任感。 3. 为加强企业平安管理人员平安管理水平,xx区运输管理所于10月11日组织辖区内客运、货运、水运及港口码头重点运输企业领导及平安管理人员围绕生命至上、平安发展的主题开展了平安管理培训,以增加全民应急意识、提升公众平安素养、提高防灾减灾救灾实力、遏制重特大平安事故为目标,以强化平安红线意识、落实平安责任、推动依法治理、深化专项整治、深化改革创新等为重

21、点内容,我所与企业管理人员进行了现场探讨沟通,加深了企业从业人员对企业平安管理的了解,有效加强了辖区企业平安生产主体责任管理水平。 三、深刻总结,平安教化狠抓不松懈 通过平安生产宣扬教化三进活动的组织开展,有效提高了监管执法人员及交通运输行业从业者的平安意识,促进了平安生产。2022年截止目前,辖区内运输企业未发生一起重特大事故,成果的取得使我们深刻感受到平安文化在保障平安生产工作中的重要作用,尤其是开展平安文化三进活动以来,给了我所工作开展许多启示,主要有以下三个方面: 1. 平安文化建设必需紧紧围绕平安意识这个关键因素来进行。脱离了这一点,平安文化就没有根基,就没有生命力。因为,无论平安管

22、理措施、平安管理装备多么先进,假如管理者与从业者的平安意识不强,平安管理就会特别被动,只有人人主动要平安,人人时刻想平安,长治久安的目标才会实现。 2. 平安文化建设必需全员、全方位、全过程来抓才能起到良好的效果。无论是在单位、工作现场、还是在家庭,都应当营造深厚的平安文化氛围,无论是企业、单位、还是家属,都应当常念平安这本经,形成一张闭合的平安教化网,形成一股强大的平安教化攻势,使他们常绷平安弦,人人讲平安,才能共建平安交通。 3. 平安文化建设必需长抓不懈,平安教化必需常创常新。对煤炭企业来讲,平安恒久没有终点,因此,平安文化建设也必需长抓不懈,平安教化方式也必需不断创新,充分发挥电视、报纸等媒介的宣扬导向作用,主动开展丰富多彩、活泼新奇的平安教化活动,使交通运输从业人员在轻松、愉悦的氛围中接受平安教化,坚固平安意识。 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页

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