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1、探讨后勤工作中如何做好节能减排 节能减排手抄报 中图分类号：C93 文献标识码：A 文章编号：1018-925X(2022)O7-0080-01摘要：目前，随着社会经济发展，各行各业也随之发展起来，然而汽车行业也同时快速发展。其给人们带来便捷的同时，也带来了能源危机以及环境污染等问题，下文主要通过后勤工作中，汽车减排的相关要点，做出简要分析。关键词：后勤工作；节能减排一、完善制度，推动节能减排规范化1.完善制度。 制订一套相对而言比较完整的管理制度，坚持有章可循，有章必依，违章必究，确保管理规范化。车队队长以“管理规范、平安节约、环保节能”为目标，起草修订了车辆管理制度、平安行车制度、用车管理
2、制度和驾驶员管理制度等一系列规章制度， 对车辆的派出、运用、加油、修理以及私自出车和驾驶员私自驾车的惩罚等方面做出详细规定。同时，实行车辆行驶里程、用油、修理登记制度，加油、修理与付款相分别的方法，月底由财务人员统一结账。2.落实到位 。 在领导和全力支持下， 车辆管理坚持公允、公正、一视同仁，坚持常抓不懈，切实抓好制度的落实，做到了“三勤”，即“嘴勤、眼勤、腿勤”。 “嘴勤”，就是勤说，加强对驾驶员教化，做到出车前有交待，车回到单位后有汇报， 使驾驶员始终绷紧平安这根弦；“腿勤”，就是勤走动，不坐在办公室里搞“坐堂式”遥控管理，而是勤看车况，勤向驾驶员了解状况，驾驭第一手资料；“眼勤”，就是
3、勤看，勤检查，做到每周抽查一次，每月定期检查一次，半年总结一次。3.管理有序。 车队队长作为中支节能减排工作领导小组办公室成员，切实履行职责，确保车辆管理工作落到实处。 一是做好车辆调度工作，坚持按制度派车出车和用车登记制度，激励公车合乘，保障公务用车须要， 确保押运头寸等业务须要；二是坚持陪伴制度， 全程陪伴司机修理，到定点加油站、 定点修理厂检查相关状况；三是实行用车登记公示制度，对行领导及各科室用车里程逐笔登记， 定期公布，接受全行干部职工的监督；四是 处理好报废车辆的油耗。二、科学管理，推动节能减排模式化1.推行“四单两定”管理模式。进一步加强了车辆管理，推行了“四单两定”的管理模式，
4、“四单”即派车单、乘车单、加油单、修理单:“两定”即：市内加油定站、修理定厂。 车队队长限制着四单， 机关各科室因工作须要用车时，须提前一天预约申请, 如有重要工作任务急需用车时，依据轻重缓急，填写派车单, 驾驶员领取派车单， 按派车单上的时间、地点、路途行车，乘车人在乘车单上签名确认。 规定除因公须要外出的车辆外，其余车辆每天晚上必需入车库，对于当晚未入库的车辆，刚好联系驾驶员，问清缘由，严防无故不入库。2.建立管理台账 ，降低费用 。 车队队长对车辆行驶里程、用油、修理等，建立管理台账。 车辆须要加油时,由驾驶员依据派车单上的出车路途远近、车辆类型、路况、任务等到定点的加油站，按标号、数量
5、加油，月底由财务人员统一结账，并公布车辆里程表数量和用油量， 杜绝乱加油、 乱开油料票据等现象。 车辆需修理时， 由车队队长对须要修理的部位进行检查， 评估所需费用， 再依据批准权限， 经分管领导批准后， 开出车辆修理单， 驾驶员凭车辆修理单到定点修理厂进行修理。3.提高车辆性能，优化服务。 为满意各方面的用车须要，就必需始终保持车辆的良好性能和车容车况， 做到随叫随到，竭诚为全行干部职工服好务。 车队队长每天驾驭全部车辆的性能和动态， 统筹兼顾，敏捷调度，使车辆流淌起来，提高运用效率。 特殊在 2022 年初的抗冰救灾中，该同志冒着冰雪路滑亲自驾车出任务，针对柴油供应惊慌状况，想方设法与市政
6、府联系柴油， 牺牲休息时间凌晨二三点外出加油，确保了春节头寸调运用车须要，有效地维护了辖区现金有序供应。 另外，常常督促驾驶员加强对车辆的检查保养，对车辆存在的平安隐患刚好解除，对行车平安不良苗头刚好指责指正，确保了用车任务的顺当完成。三、创新机制，推动节能减排科学化1.创新调度机制 ，削减私自出车 。 车辆由车队队长统一管理统一调度， 严格实行禁止酒后开车、违章操作、超速行驶等禁令，出车后，擦拭好车辆，存入车库。未经派车，任何人禁止用车，严防公车私用。 车辆出现故障不能自行修理的，按程序报告车辆损坏程度、修理部位、修理周期及所需资金，经有关行领导批准后，到指定厂家修理，未经批准私自修理的，费
7、用自付，不予报销。 对违反规定私自用车的，视状况相应赐予警告、罚款等处理，扣发目标奖金，由此造成的后果，均由本人担当。2.创新材料管理 ，降低运行成本 。 用车油料由车队统一购买，实行一车一卡，定点加油站对号加油，出车前加满油箱，尽量避开出车途中加油； 对油耗实行奖罚制度，油耗节约部分按 20%嘉奖，超过部分按 10%惩罚， 提高驾驶员节能的主动主动性； 车辆修理定点厂家坚持货比三家，在保证质量的前提下，坚持凭车辆修理单和车管人员陪伴修车制度， 按规定修理车辆，且不得随意增加指定项目，加强与公安部门的联络协调， 妥当解决了头寸车及押运车辆的警牌运用问题，并充分利用警牌车辆。3.创新节油驾驶，坚
8、持技术节油。 同一技术状况的车辆，由于驾驶人员的操作不同，其油耗可相差 15%-30%甚至更大。 车队队长利用自己交通学校毕业和在湘运公司汽车驾驶的丰富阅历，定期不定期地对驾驶员开展了各种驾驶技术的培训工作， 教化驾驶员在保持良好心态的前提下，熟识车辆的一般机械性能常识，合理操作，经济行车、技术省油，从而悟出合适的节油操作技术。 通过良好的操作技术与行车习惯， 不但符合了平安行车要求，还能使车辆的寿命延长，达到了节能减排的目的。综上所述，只有完善制度，科学管理，创新机制，从每一小项入手，做好本职工作，确定到位，才可以做好后勤工作，做好车队减排，为企业提高经济效益，同时为城市不必要的废物排放。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页