《铁路线路维修及养护的相关探究.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路线路维修及养护的相关探究.docx（5页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、铁路线路维修及养护的相关探究 【摘 要】铁路途路在长时间运行状况下，会出现较大的机械磨损，路基、道床逐步地变形，铁路轨道的几何尺寸也相应地出现了改变，合理养护线路，确保线路质量是保证平安生产的前提，也是保证铁路运输平安的基础，对企业经济效益的增长、人民生命财产的保障和国民生产总值的提高都有很重要的意义。本文首先分析了铁路途路病害，其次，就如何加强铁路途路修理养护进行了深化的探讨。 【关键词】铁路途路；修理；养护 铁路途路设备是铁路运输业的基础设备，它常年袒露在大自然中，经受着风雨冻融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断改变，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，因而使线路设备的技
2、术状态不断地发生改变。铁路途路修理养护工作，应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。以下简述解决修理及养护的思路与方法。 一、铁路途路常见的病害 铁路途路由于长期袒露在恶劣的自然条件下，以及火车机车车辆的动力作用，线路设备不断机械磨损，道床、路基随时发生变形，轨道的几何尺寸也在不断地发生着改变。通常状况下，常常出现的问题有以下几个：出现如铁路途路冻起、不匀称下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路途路出现的变更；钢轨出现疲惫或者磨损等；道床脏污、轨枕损坏等。铁路途路病害对于列车运行平安造成了严峻的威逼。铁路途路修理与养护的目的就在于通过系统检查铁路途路，发
3、觉病害和潜在的隐患，查清其缘由，将病害影响尽量消退或者缩小，以便能够使得铁路途路处于完好状态，能够让列车不间断地、平安地、平稳地运行。 二、铁路途路修理 对铁路轨道的修理养护。轨道几何尺寸的整正。轨道的几何尺寸的整正是轨道养护修理的主要内容。轨道的变形态态与列车荷载是相互影响的，列车的重复振动荷载使线路产生变形，应尽可能地削减重载列车对线路的冲击破坏。道床的日常修理。道床是匀称传布荷载、供应轨道纵横向阻力和弹性的重要组成部分。道床状态的好坏干脆关系着线路技术状态的稳定和工务修理工作量的大小。使道床保持饱满、匀称、清洁、密实和良好的弹性是进行道床整修的主要目的。钢轨的日常维护。轨枕及轨下弹性垫层
4、的养护也是日常修理中的重要内容。轨枕部分主要是失效轨枕的更换和轨枕受力状态的改善。轨下弹性垫层是轨道弹性的重要组成部分，它对混凝土枕所受荷载有干脆的缓冲和减振作用。 抓好零配件的修理养护。持续开展螺栓涂油工作在支配扣件螺栓涂油时，应依据螺栓锈蚀的改变规律，有安排的成段进行；涂油作业时，应清扫除锈，螺杆螺丝匀称涂抹，螺帽顶应用防锈油脂封闭，防止浸水。提高配件养护水平充分相识配件刚度匀称性对保证轨道平顺的重要作用，更换联接零配件接着安排地成段进行，避开新旧弹条及不同材质、厚度的胶垫混铺。轨道保持“齐、正、紧、靠”严格限制扣件螺栓扭矩不均和轨距挡板的不匀称离缝。加强各部螺栓周期性拧紧加压制度，扣件全
5、面拧紧每年不少于2遍，并支配在春、秋季接近中间轨温时段进行，接头螺栓全面检查及拧紧每月应不少于1遍。 钢轨接头的修理与养护。车轮通过钢轨接头处的轨缝，形成猛烈的撞击和振动，这是造成钢轨接头病害的外因；钢轨断面及接头部分设计不合适以及淬火工艺不良则是钢轨接头产生病害的内因，所以，解决接头病害的根本途径首先是钢轨的质量要保证，同时在养护修理工作中也要实行符合混凝土轨枕线路特点的方法进行作业，以改善钢轨接头的工作状态。加强接头的捣固以及紧固件的紧固。 开展“冬病夏治”工作及路基修理养护工作。主要内容为依据病害成因有针对性的实行开挖排水、保温护道、补充路基本体等方法整治路基下沉；实行注盐及截排水等方法
6、整治冻害；利用修筑挡雪墙及挡雪栅栏、开挖挡雪沟等方法整治雪害；整平土质路肩、整修圬工排水设施等。1、依据不同季节，对重点病害处所的改变状况仔细进行观测、调查，积累原始资料，并将改变状况形成完善的文字及图片资料，建立设备病害库，切实驾驭病害的改变状况，使修理工作有所遵循。2、逐步建立有针对性、实效性的修理管理体制，纳入日常考核，加强检查验收，把修理工作落到实处。依据实际状况，合理分工，合理支配修理工作量，并有安排，有检查，有验收，且与职工经济连挂。3、通过重新调研，把设备病害全部收集回来，分清轻重缓急，对严峻病害、危及平安的问题，确立合理方案，马上组织整修，达到正常运用功能。 道岔的日常维护以及
7、小半径曲线病的治理。机车行驶离心力、挤压力易导致道岔框架变形。做好道岔前后50m线路的整体修理。做好直股基本轨方向，拨好道岔位置。弯好曲基本轨弯折点。加强各连接零件的养护修理。由于曲线是线路的薄弱环节，产生病害较多，是线路质量优劣的主要限制因素，所以，对其进行周期性的检查，是驾驭线路技术状态的重要手段。通过检查，按线路设备各种改变的不同程度，支配临时补修和常常保养工作。在正常条件下，轨道几何尺寸每半个月左右进行一次检查。 抓好道床的修理养护：1、雨水丰富的地区，翻浆冒泥是线路病害之首刚好支配处理翻、打浆，做到有一空挖一空，确保正线无翻浆，接头无翻浆，从而保证线路平顺舒适。2、整理道床日常化，保
8、持道床整体成型，且匀称、饱满、无坍塌接头。作业时遇飞碴、散碴应刚好收集；枕木盒内石碴饱满，无杂草；碴肩，碴脚成线且界限分明，保证线路横向阻力。3、提高线路清筛质量，确保清筛深度和宽度，道床加宽处清筛也要相应加宽，清筛时不得过量起道，同时做好边坡清筛，确保清筛后道床排水畅通。 三、结语 总之，应当要做好铁路途路的修理与养护工作，延长其运用寿命，提高工作效率，削减故障发生率，使之处于较好的技术状态，最终达到为旅客服务的目的。 参考文献： 1严志军.浅谈铁路途路修理及养护J.科技创新与应用，2022，04：22. 2刘胜勇.如何加强铁路途路修理养护J.科技传播，2022，05：12+17. 3王敏.铁路途路修理的策略J.安徽冶金，2022，02：57-58. 4李继武.铁路途路修理与养护J.科技创新与应用，2022，06：208. 5蒋志杰. 浅谈铁路途路修理工作J. 哈铁科技通讯，11014，04：12-14. 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页