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1、车轮上的手工经典 对于很多人来说，英国总是给人因循守旧的印象，即便是现在，英国很多建筑仍旧保留着雾都孤儿时期的风格。然而因循守旧的性格也让英国人收获到赞许。例如汽车，很多品牌坚守了他们一个多世纪以来的工艺特点，相对于其他汽车厂商为迎合市场的很多创新设计，他们高端、限量、小众的特点更简单吸引人们的关注。其中摩根和TVR两款跑车以其独特的外表以及低调奢华的“特性”肯定称得上是奢侈品，也最值得将它们拖入自己的车库。 一百零一年摩根的独特品质 创立于1909年的摩根汽车照旧保持着家族企业的经营模式，然而坚持独立发展模式的摩根制约了自身的发展规模，101多年来，摩根的厂房始终“憋屈”在距离伦敦600多公
2、里远的摩尔文小镇上。坚持纯手工工艺的生产其年产只能达到500辆，这就使客户等待交货变成了一个漫长的过程。 摩根跑车的生产方式可以称得上“陈旧”。因为该车全部部件从悬挂装置到刹车轮毂，都是由几十年的老机器加工而成，并且全都在本厂的车间内制造。 当今很多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆汽车，而摩根工厂的150名职工平均每个星期最多生产10辆汽车。摩根工厂的装配车间里，技工们也是用手将发动机、变速箱、前后桥等等组装成一辆汽车。在车身制造车间里，细木工更是用手细致雕刻着由比利时进口的珍贵木料。其真皮坐垫也是由缝纫工用老掉牙的猴牌缝纫机缝出来的，最终由资深技工把整车开出去做测试。一辆摩根跑车的生产
3、周期为56个星期，但正常的速度要1012个星期。因此，摩根不论是从手工艺还是文化传承上讲，都称得上是真正的老爷车。 摩根汽车公司创始人老摩根之孙、目前主掌这家企业的查尔斯摩根说，摩根的价值就在于稀有，而纯手工的工艺也使其更加具有保藏价值。 摩根Aero Coupe 今年6月，摩根汽车在北京实行了Aero Coupe与Plus 8两款车型在亚太地区的首发仪式，英国驻华大使Sebastian Wood CMG亦特地出席此次活动。 摩根 Aero Coupe 是一款先进的为适应长途旅行而设计的超级跑车。其高强度车身设计灵感来源于GT3 Aero 这一在赛道竞赛中赢得多次成功的车型。其具有跑车风格的驾
4、驶舱将Aero的舒适性和平安性提升到了全新的级别，并在车体后方供应平安宽大的行李舱空间。整车采纳全铝构造,重量仅为一般钢材车身的三分之一。 摩根Aero Coupe结合了超级跑车的加速性能和环保责任并达到了高标准的行车平安性要求。硬顶车棚和驾驶舱所营造的驾驶平安性和静谧的空间，结合来自宝马V8发动机那令人心醉的轰鸣声呈现出全新的驾驶感受。 全铝车身底盘，搭载宝马4.8升V8发动机和6速手动及6速自动变速箱。铝合金组合零部件及手工模具全部来自于英国摩尔文娴熟的手工匠们。超过1010 多例来自于世界各地的胜利范例不断地证明着Aero作为先锋级平台所代表的顶级英国汽车工程学标准。 摩根Aero Co
5、upe超级跑车采纳高强度的先进化工技术和严谨的制造工艺，旨在保证车身和底盘的坚实耐用。Aero平台通过了公司国际标准的道路及赛道测试，以及生产厂家试验室的探讨，会为将来的生产技术和制造工艺及外观做出更完备的设计。 摩根Aero Coupe超级跑车令人愉悦的驾驶座舱供应宽敞的后方视野，使驾驶者易于车辆的操纵和停岸。整车设计细微环节体现了摩根汽车一百零一年制造历史，欣赏每一微小之处可使驾驶者得到愉悦享受。环绕驾驶舱的灰硬木可以在您选择颜色的基础上进行手工打磨。豪华限制按键，搭配双缝线工艺制作的皮质或绒面效果面板，使驾驶舱充溢活力、动感。压力点斜倚席位支持以确保驾驶员有一个舒适的位置，协作宝马V8发
6、动机和六速自动动力传输的牢靠性保证，使驾驶者能够更从容地驾驭汽车。 Aero Coupe 供应“运动”和“日常”两种驾驶感受。在“运动”模式下,发动机齿轮以6500rpm的转速协作光点限制油门进行降档操作。功率重量比大约保持在每吨 320bhp，能毫不费劲地实现280公里的最高时速和在4.5 秒内达到0101公里的加速。依据客户要求，摩根 Aero Coupe跑车可供应完整的技术配置及音响选择服务。 低端小众的超级跑车 成立于1947年的英国跑车TVR人们或许并不熟识，而喜爱玩赛车嬉戏的人应当有所了解，它惊人的外观和精彩的动力难免给人一种不真实感。而凭借其并不突出的产量也引得众多超跑迷对其倾心
7、。 和一些小众厂家一样，TVR因为自己的车型产量少，起初基本上不会自己生产引擎，为此曾一度遭人诟病。虽然TVR公司对这些从外面购买来的引擎进行了大量的改装，以满意自己跑车的需求，然而他们并没有自己生产的引擎。因此，一度被认为没有驾驭核心技术，所以在上世纪80年头之前，TVR多多少少让人觉得没有太多的实力。直到上世纪90年头初期，关于引擎外购的状况起先发生变更，TVR也凭借多年的努力于11015年推出了自己的V8引擎。 拥有了自己的引擎无疑就拥有了核心技术，现今每一辆TVR产品都由自己生产的引擎驱动。这让TVR在许多方面都具有自己的技术核心，从而驾驭作为少产量公司的命运。虽然自己的英国同胞，劳斯
8、莱斯、MINI、捷豹、阿斯顿马丁、宾利和陆虎等都相继委身于国外大汽车集团，而TVR这么多年来照旧保持独立，这不能不说是其产品实力和经营管理的活力所在。从动力总成的独立到公司经营的独立，无疑都是TVR值得傲慢的地方。 TVR的车型外表独特，绝不愧于“英国鬼怪”的名号，你不会在其他大汽车公司的产品线中找到这样风格迥异的面孔。而对于跑车界来说，这样的角色无疑是最吸引人的谁希望自己开着一辆大街上到处可见的跑车？坐进TVR座舱里面，你会发觉每一款都是TVR细心为纯粹赛车车迷打造的。赛车化布置的车，内部除了一些简洁的舒适性设备外基本没有多余的设施。这些都是赛车化跑车的典型做法，喜爱的人赞叹不已，不喜爱的人
9、嗤之以鼻。 独特外表、赛车化简朴座舱和强劲动力，这些都出自TVR工人娴熟的手工。和世界上多数少产量汽车公司一样，TVR走的也是手工造车路途，而且每一款车都会依据顾客的订单进行特性化打造。因此可以说每一辆TVR都是独一无二的，并且只适合你。而对于旁人来说不肯定是最好的设置。要知道能参加到自己跑车的制造过程中，并最终得到符合个人身高和口味的超级跑车，对于多数消费者来说都是可望不行求的经验，这同时也是TVR价格昂贵的缘由。 目前，TVR旗下有7个车型，分别是TAMORA、T350、SAGARIS、TUSCAN 2 CONVERTIBLE、TUSCAN 2 TARGA、T400R440R和TYPHON。犹如一个在马路上幽游的鬼怪一般，TVR是独特的，和我们平常人的世界总有一丝相隔。它的魅力也正在于此。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页