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1、浅谈低压排汽缸排汽压力的变化对汽轮机运行的影响 摘 要：文章对汽轮机低压排汽缸排汽压力的凹凸改变进行了分析，同时对其对汽轮机通流部分的影响也进行了分析，在不同的地区，汽轮机低真空供热面临的环境也不同，因此，在出现异样工况时要对其运行方式进行调整，这样能够保证其运行效率。通过文章的分析，希望可以对相关人员的工作供应参考。 关键词：低压排汽缸；排汽压力；低真空供热 1 概述 在工业企业生产过程中，汽轮机运行过程中出现异样工况的状况特别常见，因此，企业生产中对汽轮机运行方式进行合理的调整是要解决的重要问题，这干脆影响到机组运行的平安，同时，对企业经济效益也会产生很大的影响，因此，企业对这项工作赐予了
2、高度重视。 出现非设计工况状况，汽轮机运行不会立刻出现问题，其在短时间内运行也会是特别地平安牢靠，但是，这种状况不能持续很长时间，因此，对其出现的问题进行刚好解决特别必要。汽轮机组在企业生产过程中，作用特别大，而且，其在构造方面也很特别，在一些状况下会出现通流部分流量蒸汽过大，还存在一些零件出现缺少的问题，这样对整个汽轮机运行平安将会产生很大影响。汽轮机在运行过程中，在叶轮动片叶、法兰以及轴承零件上不能出现应力，但是，通常状况下，汽轮机出现运行问题和这些零件上出现应力有很大关系，同时，在负荷方面也出现了增加的状况。汽轮机在设计运行方式时出现了和工况不符的状况，也会导致汽轮机在运用过程中出现零部
3、件应力超过允许的范围。 汽轮机一旦出现在非设计工况状况下进行运行，对这种特别的运行方式要实行特别牢靠和正确的计算方式进行检查，同时，对工况状况要进行复核，能够保证汽轮机在平安牢靠的环境下运行。在汽轮机转入到特别运行方式时，要对其零部件的强度状况进行精确的估计，保证其在运行过程中零部件的平安性以及牢靠性。 汽轮机在运行过程中，通常状况下出现的运行特别状况主要包括：蒸汽压力出现高于或低于设计值、或者是排汽压力改变的状况，这样都会对汽轮机的运行平安以及牢靠性产生很大的影响，因此，文章对汽轮机低于排汽压力改变状况进行了分析。 2 排汽压力高于其设计值 汽轮机在运行过程中，出现排汽压力值上升的状况，就导
4、致整个汽轮机的通流部分的志向焓降出现削减的状况，会导致低压部分出现在最终几级。在汽轮机运行过程中，背压式汽轮机在运用过程中会利用喷嘴对蒸汽进入到汽轮机的流量进行调整，在排汽背压力改变不大的状况下，可以认为汽轮机工作的蒸汽流量没有出现削减的状况，同时，在通流部分运行的零部件也特别平安牢靠。 在排汽背压力出现上升的状况下对汽缸内的螺栓以及法兰应力会产生的影响，尤其会对汽轮机的低压排汽部分会产生很大的影响。因此，在汽缸排汽背压力不断增大的状况下，要对排汽部分的螺栓和法兰进行强度方面的校核。在排汽压力增加时，对汽轮机转动部分的结构形式可以依据推力的改变状况来进行调整，在汽轮机转子排汽部分没有出现阶梯结
5、构时，对推力轴承上的推力不须要进行调整。在汽轮机转子排汽部分出现阶梯结构时，对阶梯上产生的轴向分立可以进行必要地调整，这样对负荷状况能够进行调整，同时，对整个汽轮机的运行方式也能进行很好地调整。 排汽背压上升的状况下，汽轮机运行方式肯定要进行必要地调整，相关的工作人员要对出现的这种状况充分重视。在汽轮机转子排汽部分呈现阶梯结构时，要对推力轴承的轴向推力状况进行调整，这样能够使汽轮机在运行过程中出现完全平衡的状况。在阶梯尺寸较大时，汽轮机转子可能会出现反方向的轴向推力，因此，在这种状况下，对汽轮机热力以及轴向推力要进行校核，保证其运行的牢靠性以及平安性。 3 排汽压力低于其设计值 汽轮机在运行过
6、程中，对主蒸汽的额定参数要进行亲密关注，在汽轮机排汽缸压力降低时，汽轮机的志向焓降会出现增大的状况，这种状况下会导致隔板以及叶片的负荷出现增大的状况。为了避开出现隔板以及叶片的负荷状况增大，对汽轮机的总蒸汽流量要进行必要的限制。汽轮机转子在流通部分出现阶梯结构，会导致低压缸排汽背压力出现降低的状况，同时，推力轴承的轴向力也会出现急剧改变的状况，这样肯定要进行必要的调整，保证校核时能够起到肯定的效果。 4 汽轮机低压缸排汽在低真空的状况下的供热运行 汽轮机在不断应用过程中，也积累了相关的运行阅历，对其运行结果进行分析，可以得出，其在冬季比较寒冷的状况下，汽轮机低压排汽缸也能在低真空状况下平安运行
7、，同时，在小容量功率状况下，也能保证运行的平安性与牢靠性。对每个详细的状况进行分析，能够更好的提高其运行的牢靠性以及平安性。多年来的运行、记录、阅历和现场的试验证明，对于纯凝汽式汽轮机组而言，汽轮机低压缸排汽压力在真空恶化下运行时，不允许出现下述所列的任何一种状况：轴承振动值超标；推力轴承上的轴向推力值超标；低压排汽缸排汽部分温度上升超过允许值；当凝汽器冷却管与管板的联接方式是胀管时，冷却管与管板的联接的严密性遭到破坏。 依据汽轮机的结构特点，实行一些措施有可能消退非正常工况带来的不利影响，保证低压排汽缸在排汽真空恶化时平安牢靠运行，例如：对汽轮机组进行必要的、可行的技术改造，当去掉最终一级或
8、几级后，推力轴承上的轴向推力就可以降低至汽轮机制造厂所给定的允许值。 在汽轮机低压排汽缸排汽转入真空恶化运行方式之前，必需有充分证明上面所列举的因素对汽轮机组的运行是没有妨害的。 轴承振动可以通过现场检验结果来判定；当汽轮机低压排汽缸排汽真空恶化时，通过计算来确定推力轴承上的轴向推力；汽轮机低压排汽缸的排汽真空恶化时的排汽温度则是可以通过计标或实测的方法来确定；凝汽器水侧的严密性则可以通过试验或视察来推断。 多年来的实践和计算证明，对于纯冲动凝汽式汽轮机而言，低压排汽缸在真空恶化的工况下运行时，轴向推力是增大的，但对于最终几级工作叶片具有大反动度的凝汽式汽轮机而言，在排汽真空恶化的状况下运行时
9、，可以认为轴向推力的改变是无关紧要的。 在没有经过预先精确、正确的计算来检查轴向推力的状况下，冒然地把汽轮机组转入到低压缸排汽压力真空恶化的工况运行是有很大的危急性的。只有在对推力轴承的轴向推力进行了正确、精确地计算之后，且轴向推力在允许值以内时，在低压缸排汽真空恶化的工况下对汽轮机组进行运行试验，才是可行的、合理的。 当汽轮机低压排汽缸在真空恶化下运行时，轴承振动增大可能是由于汽轮机低压排汽缸排汽部分和凝汽器本体的热膨胀而使汽轮机组水平中心变更所致。但假如汽轮机低压排汽缸在汽轮机组轴向的平面内或靠近该平面具有支持的底脚，而汽轮机低压排汽缸出口和凝汽器上部又是为弹性连接时，则没有理由认为会引起
10、轴承的振动增大。用计算的方法来确定热膨胀所引起的振动值则是不行能的，当汽轮机低压排汽缸排汽在真空恶化工况下运行时引起轴承的过度振动，这时只有考虑到热膨胀而重新校正汽轮机组的中心，才会有可能消退。 5 结束语 汽轮机低压排汽缸的压力改变对整个汽轮机组的运行平安性以及牢靠性会产生很大的影响，因此，汽轮机在冬季供暖过程中常常会出现在低真空环境下运行，这样对其运行的平安性以及牢靠性可能会带来肯定的影响，因此，为了更好地提高汽轮机的运行平安性以及牢靠性，对出现的问题要很好地分析，找到问题的解决措施，这样能够满意用户的供暖需求，同时也能提高企业的经济效益。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页